В августе 2025 года вопрос о тонировке автомобильных стекол вновь оказался в центре внимания: сразу две противоположные инициативы были вынесены на рассмотрение в Госдуму, вызвав бурные дискуссии среди автомобилистов и экспертов. Первая инициатива поступила от Антона Шапарина, вице-президента Национального автомобильного союза. Он обратился к главе МВД с предложением ввести серьезные штрафы — от 5 до 15 тысяч рублей — за использование так называемой «иранской тонировки».
Речь идет о рулонных шторках на присосках, которые легко крепятся и снимаются с автомобильных стекол. По мнению Шапарина, такие аксессуары не только ухудшают видимость, но и нарушают действующие нормы, хотя выявить нарушителей инспекторам крайне сложно из-за мобильности этих шторок. Более того, он предлагает полностью запретить их продажу на территории России.
Параллельно с этим в Госдуме рассматривается совершенно противоположный по смыслу законопроект, инициированный депутатами от партии «Новые люди». Они предлагают полностью отменить административную ответственность за любую тонировку стекол, считая, что действующие ограничения давно устарели и не соответствуют современным реалиям.
В пояснительной записке к законопроекту подчеркивается, что мировой опыт показывает: затемнение стекол может не только ухудшать обзор, но и приносить пользу. Например, ночью тонировка помогает снизить ослепление от фар встречных автомобилей, а днем — уменьшает блики от солнца, что в итоге способствует снижению аварийности. Кроме того, затемненные стекла затрудняют злоумышленникам возможность разглядеть ценные вещи в салоне, что также повышает безопасность.
