Особенность 2020 года заключается в том, что даже те, кто ни разу не был на автомобильной выставке, могут побывать сразу в самой гуще событий сидя на собственном диване. Большинство крупных мероприятий перенесено в онлайн-формат. Так случилось с ежегодной выставкой SEMA, где каждый ноябрь представляют тюнингованные автомобили. Традиционно она проходит в Лас-Вегасе вот уже на протяжении 57 лет. В нынешнем году, учитывая ограничения на перелеты и массовые сборы, организаторы перенесли премьеру на виртуальную платформу.
Несмотря на изменение формата, организаторы уверены – на выставке будет, чем удивить поклонников. Анонсировано появление тюнингованного внедорожника от Toyota и 4WD Toyota Owner Magazine. Центральным экспонатом японских компаний станет подготовленный для экстремального «дикого» отдыха пикап Toyota Tacoma TRD.
В первую очередь внимание зрителей должен привлечь крупный размер внедорожника и огромные колеса. После этого становится очевидно изменение штатного бампера. Новинку изготовят из алюминия и оборудуют тяговой лебедкой. Помимо этого, функционально расширятся возможности светотехники. Сверху появятся массивные крепления для дополнительного груза, что не маловажно для длительных внедорожных путешествий. Их разместили на бортах грузовой платформы. В список оснащения вошли насос-компрессор PowerTank PT10, реечный домкрат, канистры Rotopax. Сообщается, что покупатель также получит Yakima SkyRise – быстрораскладываемую палатку. В итоге, Тойота граничит между вездеходом и домом на колесах со всем необходимым для длительных поездок на «дикий» отдых.
Отдельное внимание уделяется проходимости внедорожника. Для усиления этого качества в подвеске были заменены А-образные рычаги. Помимо этого, были встроены стойки-койловеры с выносным резервуаром. За счет того, что шасси было приподнято, дорожный просвет увеличился еще на два дюйма. Штатно внедорожник представлен с 35-дюймовыми BF Goodrich MT. Силовые защиты закрыли днище, появились усиленные пороги.
Под капотом оказалась 3,5-литровая бензиновая установка, которая устанавливается совместно с приводным компрессором Magnuson TVS1900. Это позволило увеличить предельную мощность сразу на 32 процента. В итоге, крутящий момент достиг отметки в 450 Н*м, а количество «кобыл» повысилось до 370 лошадиных сил.
