Lada Iskra SW Cross 2026 — свежий универсал от АвтоВАЗа, который оказался на тесте у эксперта портала Autonews.ru. С первого взгляда машина не вызывает бурю эмоций, но уже после первых десятков километров становится понятно: это не просто очередная новинка, а автомобиль, который хочется узнать ближе.
Габариты модели расположились между Vesta и Granta: длина 4,33 метра, ширина чуть меньше 1,8 метра, высота — 1,5 метра, колесная база — 2,6 метра. Компактность не мешает ощущать простор в салоне, а фирменный Х-дизайн, придуманный еще Стивом Маттином, узнается сразу: рельефные двери, выразительные бамперы, агрессивные линии.
В версии Cross универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова и вокруг арок, а тестовый экземпляр был окрашен в ярко-оранжевый цвет — такой доступен только для Cross. Конечно, хотелось бы полный привод, но пока приходится довольствоваться мечтами. В экстерьере есть нюансы: пластика местами многовато, а подгонка деталей не всегда идеальна, но в повседневной эксплуатации эти мелочи теряются. Фары напоминают Vesta, но с оригинальными «молниями», а массивная решетка радиатора придает облику самобытность, хотя и может показаться чересчур крупной для молодежной машины (фото: autonews.ru).
Задняя часть универсала получилась удачной: фонари переработали, и теперь они смотрятся интереснее, чем у седана. В целом, Iskra выглядит современно и уверенно, не скатываясь ни в агрессивность, ни в унылую бюджетность. Внутри — твердый пластик почти повсюду, мягкие материалы достались только рулю, сиденьям и подлокотнику. Type-C не завезли, но этот вопрос решается переходником. Впечатления от машины положительные: несмотря на мелкие недочеты, Iskra SW Cross производит цельное и привлекательное впечатление, а дизайн явно рассчитан на молодых и активных водителей.
