Когда речь заходит о «Москвиче 8» 2025, на самом деле мы имеем дело с китайским Sehol X8 Plus, который просто обзавёлся отечественным шильдиком и пропиской на бывшем заводе Renault в Москве. Внешне кроссовер сразу привлекает внимание: за неделю теста интересующихся было хоть отбавляй — люди подходили, расспрашивали, просили рассмотреть поближе. И не зря: это самая крупная и статусная модель в линейке, с тремя рядами сидений, семиместным салоном, бодрым мотором и «роботом», а стартовая цена — около 3 миллионов рублей.
Однако долгожданный выход «восьмерки» на российский рынок оказался смазанным: продажи стартовали с опозданием, а живых машин у дилеров почти не найти — поставки идут только под заказ. Внешность у кроссовера солидная: 19-дюймовые диски, выразительная светодиодная оптика, массивная решётка радиатора и оригинальные фонари. Но если присмотреться, некоторые декоративные элементы выглядят чужеродно — например, пластиковые накладки на арках будто бы позаимствованы у другой модели и не дотягивают до края кузова.
Салон выполнен в современном стиле: большой горизонтальный экран мультимедиа, двухуровневая консоль, беспроводная зарядка. Материалы в целом приятные, но глянцевого пластика многовато. Для водителя предусмотрены привычные физические кнопки и удобное управление зеркалами, а цифровая «приборка» защищена козырьком. На втором ряду уже встречаются жёсткие пластики, но есть вентиляция, USB-розетки и регулируемые спинки. Третий ряд рассчитан скорее на детей или невысоких взрослых, зато там есть свой блок управления вентиляцией (фото: autonews.ru).
Багажник при семиместной компоновке маловат, но если сложить третий ряд, объём становится внушительным. «Запаска» крепится под днищем, а штатная шторка не помещается из-за крупного сабвуфера. Эргономика не идеальна: руль не регулируется по вылету, сиденья широкие, но без выраженной поддержки, а подогрева руля нет вовсе. Некоторые решения по мультимедиа и управлению коробкой требуют привыкания, а качество радиоприёма оставляет желать лучшего. В целом «Москвич 8» — просторный и удобный кроссовер для семьи, но без ряда доработок не обошлось.
