5 августа Tesla подала заявку на новый патент, который может кардинально изменить представление о динамике суперкаров. Если инженерам удастся воплотить эту идею в жизнь, Tesla Roadster 2026 получит уникальную систему активной аэродинамики, способную не только обеспечивать невероятную устойчивость на высоких скоростях, но и позволять автомобилю выполнять сложнейшие маневры, оставаясь буквально «приклеенным» к асфальту.
Суть разработки — в многоуровневой аэродинамической платформе, где ключевую роль играют выдвижные юбки и мощные вентиляторы. При необходимости юбки опускаются максимально близко к дорожному полотну, формируя под днищем замкнутое пространство. В этот момент вентиляторы начинают активно откачивать воздух, создавая область пониженного давления. Такой подход позволяет добиться эффекта «присасывания» машины к дороге, что радикально увеличивает прижимную силу, улучшает сцепление и стабилизирует поведение авто даже на экстремальных скоростях или в крутых поворотах.
Если Tesla реализует полностью герметичную нижнюю часть кузова, Roadster сможет стартовать с места с практически идеальным зацепом — это даст ему шанс установить новые рекорды на легендарных трассах вроде Нюрбургринга. Еще в 2017 году Илон Маск обещал разгон до 96 км/ч за 1,9 секунды, но с тех пор конкуренты не дремали, а Model S Plaid уже приблизилась к этим показателям.
В начале 2024 года Маск заявил, что Roadster получил радикально новый дизайн, и если он выйдет в свет, то станет настоящей сенсацией — настолько, что его сложно будет назвать просто автомобилем. Среди целей — разгон до «сотни» менее чем за секунду, и это, по словам Маска, лишь малая часть возможностей будущей новинки.
