В июле европейский рынок электромобилей преподнес неожиданный поворот: продажи Tesla в странах ЕС резко просели — минус 42,4% по сравнению с прошлым годом, что в абсолютных цифрах составило лишь 6,6 тысячи реализованных машин. Такой спад стал самым значительным для американского бренда за последние месяцы, хотя негативная динамика наблюдалась и ранее. На фоне этого китайский производитель BYD уверенно вырвался вперед: его электрокары разошлись тиражом 9,7 тысячи экземпляров, что на 206,4% больше, чем год назад. Таким образом, BYD впервые обошел Tesla по объему продаж в Европе.
В целом же европейский авторынок в июле показал рост — продажи всех автомобилей увеличились на 7,4% и достигли 914,7 тысяч штук. Однако ситуация в разных странах складывалась по-разному. Германия прибавила 11,1% к прошлогодним результатам, Испания — 17,1%, а Австрия и вовсе показала скачок на 31,6%. В то же время Франция и Италия ушли в минус: там продажи снизились на 7,7% и 5,1% соответственно.
Интересно, что структура рынка продолжает меняться. Доля бензиновых и дизельных машин за год сократилась с 45,8% до 37,2%, а полностью электрические авто заняли уже 15,6% рынка против 12,1% годом ранее. Гибридные автомобили всех типов в июле заняли почти половину продаж — 44,2%. Европейцы все активнее пересаживаются на экологичные технологии, а конкуренция между производителями только обостряется.
