В Китае на дорогах был замечен новый прототип бюджетной Tesla Model Y 2026, который сразу привлек внимание отсутствием привычных для марки элементов роскоши. Производитель, судя по всему, решил максимально упростить комплектацию, чтобы сделать электрокроссовер доступнее для покупателей. В частности, из салона исчезла панорамная крыша — теперь вместо нее простая черная панель, что делает задний ряд более мрачным и визуально тесным. Также убрали 8-дюймовый сенсорный экран для пассажиров сзади и привычную консоль, которая теперь разделена на две части с подстаканниками сразу за подлокотником.
В экстерьере тоже заметны перемены: некоторые детали, характерные для более дорогой версии Juniper, вроде передней фары и широкой полосы задних фонарей, перекочевали в упрощенную модификацию, но в целом количество декоративных элементов сокращено. Такой подход объясняется жесткой конкуренцией на китайском рынке, где местные бренды ведут настоящую ценовую войну, вынуждая Tesla искать способы снизить стоимость.
Несмотря на упрощения, базовая версия Model Y сохраняет 15,4-дюймовый центральный дисплей и современную систему помощи водителю ADAS, которая уже стала стандартом для Tesla в Китае. Ожидается, что автопилот также останется в списке оснащения, хотя пока неясно, будут ли урезаны мощность и запас хода. Сейчас в США самая доступная Model Y стоит 37 490 долларов (2,98 млн рублей) с учетом субсидии, но после ее отмены цена вырастет. Новый бюджетный вариант, по слухам, может появиться на рынке уже к концу 2025 года по цене около 36 000 долларов (2,86 млн рублей), что позволит Tesla удержать позиции даже без господдержки.
