Tesla сталкивается с серьезными трудностями на европейском рынке: продажи электромобилей компании резко просели практически во всех ключевых странах региона. Если в Норвегии и Испании еще наблюдается рост — в первой благодаря льготным кредитам, во второй за счет умеренного увеличения спроса, — то в остальной Европе ситуация выглядит куда менее радужно.
В июле в Нидерландах количество новых регистраций Tesla рухнуло на 62%, в Бельгии — на 58%, в Португалии — на 49%. Еще более драматичное падение зафиксировано в Швеции, где продажи сократились на 86%. Дания и Франция также отметились снижением — на 52% и 27% соответственно. Даже в Италии, где спрос традиционно стабилен, продажи Tesla просели на 5%.
В результате доля Tesla на европейском рынке электромобилей за два месяца уменьшилась с 21,6% до 14,5%. Причины такого обвала кроются не только в экономических сложностях, но и в усиливающейся конкуренции со стороны европейских и китайских автопроизводителей, а также в неоднозначном имидже Илона Маска, который все чаще становится предметом споров в обществе. Кроме того, ужесточение правил по полуавтономному вождению в Европе делает продвижение Model Y сложнее, чем в США.
Несмотря на негативную динамику, руководство Tesla сохраняет оптимизм и рассчитывает, что с появлением новых функций автономного вождения, аналогичных американским, ситуация на европейском рынке может измениться в лучшую сторону. Пока же компания вынуждена бороться за внимание покупателей в условиях растущей конкуренции и падения интереса к своим моделям.
