Статистика JATO Dynamics показала неприятный для Tesla факт: в феврале 2025 года компания Маска сдала позиции на европейском рынке электромобилей. Продажи американского бренда рухнули на 44% по сравнению с прошлым годом — всего 16 тысяч машин и жалкие 9,6% рынка. Тем временем Volkswagen отгрузил почти 20 тысяч электрокаров (+180%), а BMW с Mini — около 19 тысяч. Даже китайцы обошли Tesla: BYD и Polestar показали рост на 94% и 84% соответственно.
Эксперты винят в провале три фактора: скандальные политические высказывания Маска, затянувшийся переход на обновленную Model Y и жесткую конкуренцию. «Брендам с малым модельным рядом всегда сложнее переживать смену поколений», — поясняет аналитик JATO Фелипе Муньос. Очевидно, Tesla действительно просела на фоне более агрессивных игроков.
Особенно показателен рывок китайских производителей. Кроме BYD и Polestar, неплохо выступили Xpeng (1000+ авто) и Leapmotor (около 900). При этом общий рынок электрокаров в Европе вырос на 25%, хотя общие продажи всех автомобилей слегка просели (-3% до 970 тысяч).
Ситуация для Tesla выглядит тревожной — впервые за пять лет компания оказалась в таком глубоком минусе. Пока непонятно, сможет ли она отыграться после выхода обновленных моделей. Но ясно одно: европейцы теперь всерьез рассматривают альтернативы — от проверенных немцев до амбициозных китайцев. Битва за «зеленый» рынок входит в новую фазу. (фото: Tesla)
