На данный момент сроки поставки всех заказных версий Tesla Model Y 2026 для китайского рынка значительно увеличились — теперь получить автомобиль удастся не ранее следующего года. Производственные мощности оказались полностью загружены: по данным свежих публикаций, все возможные комплектации спортивного электрического внедорожника Model Y были раскуплены вплоть до конца текущего года.
Так, для шестиместной версии Model Y L период ожидания вырос с прежних 4–8 недель до февраля 2026 года. Аналогичная ситуация наблюдается и с пятиместными модификациями: поставки базовой версии перенесены на январь 2026-го, а еще двух исполнений — уже на февраль. Вся эта информация регулярно подтверждается мониторингом, осуществляемым аналитическим порталом CnEVPost.
В сложившихся условиях компания Tesla активно рекомендует своим китайским клиентам приобретать автомобили из уже имеющихся складских запасов, чтобы получить машину до завершения 2025 года. Связано это не только с неожиданным скачком спроса, но и с изменением налоговой политики: с будущего года в Китае отменяется льгота по освобождению от налога на покупку новых энерготранспортных средств, что грозит ощутимым удорожанием для покупателей.
Интересно, что ситуация с поставками седанов Tesla Model 3 пока более обнадеживает: время ожидания любого из четырех предложенных в Китае вариантов составляет 4–6 недель, и этот срок не менялся с сентября. Цена на Model 3 начинается от 235 500 юаней и достигает 339 500 юаней за максимальное исполнение.
Что касается ценовой политики, на момент публикации минимальная стоимость Model Y — 263 500 юаней (примерно 2,86 млн рублей), на остальные версии — 288 500 и 313 500 юаней, а самая просторная шестиместная Model Y L начинается с отметки 339 000 юаней.
Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в ноябре в Поднебесной было реализовано или экспортировано 86 700 автомобилей Tesla, что почти на 10% превышает прошлогодний результат за аналогичный месяц — 78 856 машин, и на 41% превосходит итог октября. Ожидается, что в ближайшее время станут доступны более подробные данные об объёмах поставок в ноябре, а также об экспорте с шанхайского завода.
Несмотря на возросшую конкуренцию и сокращение темпов продаж, компания Tesla по итогам третьего квартала удерживает звание мирового лидера среди производителей электрокаров — её доля составила внушительные 15,4% (источник: cnevpost.com).
