Компания Miraise Energechange, которая ведет профильный блог EVsmart, подвела итоги конкурса «Электромобиль Японии 2025 года». В рамках этой премии выбирали лучший электрокар 2025-го, но участвовали в ней только те модели, которые официально вышли на японский рынок в период с ноября 2024 по октябрь 2025 года. Победителя определяют не чиновники и не автопроизводители, а голосование: свое мнение высказывают читатели, а также 26 так называемых «евангелистов» — экспертов по электромобилям.
В этот раз в опросе отметились 949 человек. Примерно 8 процентов аудитории составили действующие владельцы электрокаров и те, кто всерьез присматривается к покупке «электрички».
Главный приз, то есть Гран-при, достался Tesla Model Y. В народной части голосования кроссовер набрал 256 баллов, а у экспертной группы получил 121 балл. В сумме это дало 377 очков, что и обеспечило первое место. Причем 121 балл — лучший результат именно среди «евангелистов». Модель высоко оценили за запас хода, доступ к сети Supercharger, а также за сильное программное обеспечение и удобный интерфейс. В комментариях читатели отмечали высокий уровень «завершенности» электромобиля и его потенциал, включая FSD, хвалили интеллектуальную зарядку и подчеркивали, что Model Y постоянно развивается и остается одним из самых сильных BEV.
При этом в народном голосовании максимальный результат показал новый Nissan Leaf: 288 баллов. Однако по сумме с экспертной оценкой (еще 57 баллов) он набрал 345 очков и получил награду Excellence Award. Третье поколение Leaf, появившееся спустя 15 лет после дебюта модели, обзавелось батареей на 78 кВт*ч и водяным охлаждением с контролем температуры, что позволило заявить дальность хода свыше 700 км. Отдельно выделили быструю зарядку класса 150 кВт и функцию V2L, а также то, что автомобиль годами развивался с оглядкой на запросы пользователей. В отзывах звучало, что это первая полноценная смена поколения массового японского электромобиля, что габариты хорошо подходят под многоуровневые парковки, а дизайн получился удачным; многие ждут от третьего Leaf статуса безопасного и современного «отечественного» электрокара.
Еще один приз за выдающиеся достижения достался BYD Sea Lion 7. Он собрал 280 баллов у читателей и 49 у экспертов, то есть 329 в сумме. Отмечается, что новинка унаследовала сильные ездовые качества от SEAL и по оснащению и характеристикам выглядит как премиальный SUV в своем ценовом диапазоне, а экономичность оказалась на высоте. Один из экспертов признался, что его впечатлили комплектация и ощущение «ценности», и добавил, что такая модель заставляет нервничать японских производителей. А в народных комментариях чаще всего хвалили удачное сочетание цены, оснащения и динамики, называя Sea Lion 7 одним из лучших по балансу ходовых качеств, интерьера, безопасности, стоимости и функциональности (источник: response.jp).
