Tesla объявила о наборе штатных водителей для работы в Нью-Йорке — городе, который по праву считается одним из самых сложных для автомобилистов. Здесь плотный поток пешеходов, велосипедистов, мопедов и машин превращает каждую поездку в настоящее испытание. Именно в таких условиях компания намерена совершенствовать свою систему автопилота, делая ставку на реальный опыт и обратную связь от людей за рулем.
Вакансия «Оператор транспортного средства, автопилот» предполагает работу в одну из трёх смен — дневную, вечернюю или ночную. Заработная плата варьируется от 25,25 до 30,60 долларов в час, а рабочее место находится во Флашинге. Водителям предстоит проводить за рулём от пяти до восьми часов ежедневно, управляя специальными инженерными автомобилями Tesla. Их задача — не просто ездить по городу, а активно собирать аудио- и видеоданные, тестировать оборудование, анализировать информацию, а также составлять подробные отчёты о каждой смене. Помимо этого, сотрудники должны следить за техническим состоянием машины и обеспечивать безопасность движения.
Интересно, что Tesla пока не получала официального разрешения на испытания полностью автономных автомобилей в Нью-Йорке. Однако даже при наличии такого допуска по закону в салоне всё равно должен находиться водитель, отвечающий за безопасность. Вероятно, именно поэтому компания делает ставку на штатных операторов, а не на полностью беспилотные тесты.
Подобная схема уже применяется Tesla в Сан-Франциско, где автомобили с автопилотом также управляются водителями-наблюдателями. Всё это укладывается в стратегию Илона Маска, который обещал, что к 2026 году роботакси станут доступны половине американцев.
