Глава Tesla Илон Маск на днях признал, что компанию ждут непростые времена: сокращение господдержки электромобилей в США может привести к ряду сложных кварталов вплоть до второй половины следующего года. Несмотря на это, Tesla отмечает рост доходов от программного обеспечения и сервисов, связанных с автономным вождением — именно на этом направлении Маск делает ставку, рассчитывая, что массовое внедрение автопилота и запуск роботакси помогут компании выйти на новый уровень.
Впрочем, квартальные результаты оказались неутешительными: продажи автомобилей Tesla упали на 13,5% — это худший показатель за последние десять лет, а прибыль не оправдала ожиданий аналитиков. Тем не менее, рентабельность производства оказалась выше прогнозов, что вселяет некоторый оптимизм. В компании также сообщили, что работают над новым, более доступным электромобилем, однако сроки его выхода сдвигаются: по словам финансового директора Вайбава Танеджи, производство идет медленнее, чем планировалось, и ускорения стоит ждать только в следующем квартале. К концу июня Tesla собрала лишь несколько прототипов, а прогнозы по поставкам на год компания предпочла не обновлять, ссылаясь на экономическую неопределенность и задержки с новинками.
Дополнительным ударом станет сокращение налоговой льготы на покупку электромобилей в США — к концу года она уменьшится на 7500 долларов. Маск не исключает, что трудности могут затянуться на несколько кварталов, но рассчитывает, что во второй половине следующего года Tesla сможет реализовать масштабные планы по автономному транспорту. Ожидаемый бюджетный электрокар, по слухам, задержится минимум на несколько месяцев, а подробности о нем Маск раскрывать не стал, лишь намекнув, что речь идет о модели Y.
