В конце октября стало известно, что одна из ключевых функций Tesla — система FSD, предназначенная для помощи водителю, на деле используется лишь малой частью владельцев электрокаров. Финансовый директор компании Вайбхав Танеджа отметил, что несмотря на определённый прогресс в привлечении новых подписчиков, доходы от FSD в последнем квартале снизились по сравнению с прошлым годом. Сейчас только около 12% всех владельцев Tesla оплачивают доступ к этой опции.
Для моделей Model 3 и Model Y стоимость FSD в США составляет внушительные 88 тысяч долларов, хотя ранее цена была ниже — 12 тысяч. При этом для Model S, Model X и Cybertruck Cyberbeast программное обеспечение предоставляется бесплатно. Tesla не раскрывает точных данных по выручке от FSD за третий квартал 2025 года, но известно, что сумма оказалась меньше, чем 3,3 миллиарда долларов годом ранее. Общая выручка компании за этот период составила 228,1 миллиарда долларов.
В последние годы Tesla неоднократно подвергалась критике и судебным разбирательствам из-за спорных заявлений о возможностях FSD и названиях, вводящих в заблуждение. Генеральный директор Илон Маск регулярно обещал скорый переход к полностью автономному вождению, однако ни одно из его громких заявлений не было реализовано в срок. На деле система FSD пока соответствует лишь второму уровню автономности, а обещанный уровень L5 остаётся недостижимым. Несмотря на регулярные анонсы и новые функции, полностью самостоятельные автомобили Tesla так и не появились на дорогах (источник: ithome.com).
