Tesla представила в Испании новую версию своего самого доступного электрического кроссовера — Model Y Standard 2026. Этот автомобиль способен проехать до 534 км по циклу WLTP, отличается скромным энергопотреблением и привлекательной ценой, что позволяет ему уверенно конкурировать с многочисленными китайскими электрокарами, которые активно выходят на европейский рынок.
Американский производитель стремится укрепить свои позиции, делая ставку на доступность и сохраняя ключевые преимущества бренда: эффективность, безопасность и развитую цифровую инфраструктуру. В стандартной комплектации Model Y Standard покупатели получают мультимедийную систему с возможностью управления через смартфон, навигацию с актуальной информацией о зарядных станциях, дистанционный климат-контроль, игровые функции, а также фирменные режимы “Дозорный” и “Собака”. Автомобиль оснащён базовым автопилотом и подготовлен к будущей активации полностью автономного вождения, как только это разрешат европейские регуляторы.
Внешне новая версия отличается от прежней: изменены бамперы, оптика стала проще, исчезла соединяющая световая полоса, а колёса теперь 18-дюймовые. В интерьере появились новые сиденья с комбинированной отделкой из ткани и искусственной кожи, аудиосистема теперь состоит из 7 динамиков. Из опций убрали панорамную крышу, адаптивную подсветку, электрорегулировку руля, фильтр HEPA и автоматическое затемнение зеркал. Для задних пассажиров вентиляция теперь регулируется вручную, а отдельный экран отсутствует.
Центральная консоль переработана: вместо закрытого тоннеля теперь открытое пространство для хранения. Объём багажника остался внушительным — 835 литров, а при сложенных сиденьях достигает 2118 литров. Новая Model Y Standard выделяется рекордной энергоэффективностью — 13,1 кВт*ч на 100 км, что делает её самой экономичной в линейке. Разгон до сотни занимает 7,2 секунды — этого достаточно для повседневной езды. Главная интрига — сможет ли Tesla удержать покупателей, которые всё чаще смотрят в сторону китайских электрокаров.
