Теперь только полный привод: Honda Passport и другие модели с заявкой на бездорожье лишаются переднего привода

Японская автомобильная компания Honda объявила цены на крупный кроссовер Honda Passport 2023 модельного года, который теперь доступен только с полным приводом.

Тот факт, что Honda Passport отныне в США предложен исключительно с полным приводом означает, что базовая комплектация EX-L выходит из ассортимента модели. Она была переднеприводной и соответственно, стоила дешевле. Новой базовой версией является AWD E-XL стоимостью 42 395 долларов (2.6 млн рублей). Таким образом кроссовер нового модельного года оказался дороже своего предшественника на 2 700 долларов (170 000 рублей) уже при покупке самой дешевой версии. Примечательно, что перед 2022 годом компания убрала из ассортимента Passport комплектацию “Sport”, в связи с чем автомобиль стал дороже на 5 080 долларов (360 000 рублей), чем модель 2021 года.

Стоит сказать, что в североамериканском ассортименте Honda новый Passport занимает свое место между недавно обновленным CR-V и крупноразмерным 7-местным Pilot, который до недавнего времени был доступен и в РФ. При этом, Pilot оказался дешевле Passport, со стартовой ценой менее 40 000 долларов (2.47 млн рублей). Это стало возможным за счет того, что “Пилот” до сих пор предложен в переднеприводных версиях. Однако необходимо понимать, что в следующем году Honda Pilot получит свое обновление, что может привести к тому, что он в итоге окажется дороже Passport.

Вообще Honda ведет достаточно странную политику в отношении своих автомобилей с заявкой на бездорожье. Дело в том, что два года назад из ассортимента пикапа Ridgeline также исчезли переднеприводные модификации, что привело к заметному росту цен на него. Вместе с этим, недавно стало известно, что бренд отказывается от комплектации LX в недавно обновленном кроссовере CR-V 2023 модельного год, что привело к его подорожанию на 4 300 долларов (265 000 рублей). С чем связаны такие преобразования не понятно.

Опубликовано: 19.10.2022 | Автор: Сергей Валитов