Пока «младший» L4 уже обзавелся конкретными цифрами, а флагман L8 получил подробности по гибридной части, модель с индексом L6 остается главным ребусом нового семейства. Ранее ее считали близкой по идеологии к Chery Tiggo 7L (в российской логике — Tenet T7), поэтому длину кузова ожидали в районе 4,5–4,6 метра, а колесную базу — около 2700 мм. Однако после публикации параметров L4 стало очевидно: межосевое расстояние у L6, как минимум, должно быть больше, иначе позиционирование внутри линейки будет выглядеть странно. Известно и другое: осенью прошлого года тестовый экземпляр L6 попадал в объективы в Китае, и тогда на нем стоял бензиновый двигатель на 1,6 литра в паре с 7-ступенчатым «роботом» (7DCT). По салону машина следует общему стилю семейства — вертикальный дисплей, компактная «виртуалка», а на двухуровневом тоннеле оставили только самое необходимое.
Что по интерьеру L6 уже не секрет
- крупный вертикальный сенсорный экран в центре;
- небольшая цифровая приборная панель;
- двухэтажный тоннель с подстаканниками и беспроводной зарядкой.
Флагман с дальнобойной гибридной установкой: Lepas L8
В Южной Африке бренд начнет наступление сразу с двух машин, и одна из них — старшая L8. Любопытно, что в местном анонсе габариты слегка разошлись с тем, что звучало ранее: теперь заявлены 4688х1871х1689 мм, а расстояние между осями — 2800 мм. Главная ставка сделана на гибрид CSH: электрический пробег обещан на уровне 107 км, а суммарная дальность в смешанном режиме — до 1300 км. Внутри — знакомая вертикальная мультимедийная панель 13,2 дюйма, но приборный экран крупнее, чем у младшей модели: 10,2 дюйма. Также заявлены камеры кругового обзора с формулировкой «540 градусов» и аудиосистема на 8 динамиков.
Ключевые особенности L8 для рынка ЮАР
- габариты: 4688х1871х1689 мм;
- колесная база: 2800 мм;
- гибрид CSH: 107 км на электротяге и до 1300 км суммарно;
- экран мультимедиа 13,2″, приборная панель 10,2″;
- обзорные HD-камеры «540°» и акустика с 8 динамиками.
С чего все начнется: Tenet Plus L4 и его «экспортные» характеристики
Технические данные будущего Tenet Plus L4 долго оставались за кадром, и многие ориентировались лишь на сходство с Chery Tiggo 4. Но спецификация для Южной Африки прояснила картину: кузов имеет размеры 4406х1820х1635 мм, а колесная база — 2700 мм. Под капотом — турбомотор на 1,5 литра, который в южноафриканской настройке развивает 147 л.с. и 225 Н*м. Коробка — 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями (6DCT). По оснащению заявлены 17-дюймовые легкосплавные колеса, полностью светодиодная оптика с ДХО «Leopard Eye», электрический люк, беспроводная зарядка, цифровая «приборка» на 8 дюймов и вертикальный экран на 13,2 дюйма. Селектор трансмиссии перенесли за многофункциональный руль.
Что обещают по технике и опциям L4
- размеры: 4406х1820х1635 мм, база 2700 мм;
- 1.5T: 147 л.с. и 225 Н*м;
- трансмиссия: 6DCT;
- 17-дюймовые диски и LED-оптика с ДХО «Leopard Eye»;
- люк с электроприводом;
- в салоне: зарядка без проводов, приборная панель 8″, экран 13,2″.
Почему в России это будет не Lepas, и что задумали с производством
Сам бренд Lepas Chery показала еще в 2024 году, изначально как марку для внешних рынков, и на старте в нее заложили три кроссовера — L4, L6 и L8. Однако в России история пошла по другому сценарию: возле одного из дилерских центров Санкт-Петербурга заметили несколько новых машин без шильдиков, и выяснилось, что у нас их готовят к продаже под именем Tenet Plus. Более того, на первую половину 2026 года запланирован старт серийного выпуска этих автомобилей в РФ. Проект ведут в рамках стратегического партнерства холдинга «АГР» и компании Defetoo — заявленная цель сводится к развитию рынка, росту локализации и усилению отечественной автопромышленной базы.
Что уже объявлено по российской части проекта
- в РФ автомобили пойдут под брендом Tenet Plus, а не Lepas;
- серийное производство намечено на первую половину 2026 года;
- параллельно запускают формирование дилерской сети.
Дилерская сеть и первый «официальный» взгляд на L4
Отдельно новая марка уже сообщила о наборе партнеров: дилеров подбирают в 57 городах, включая все мегаполисы и крупные региональные центры. Именно в анкете для потенциальных участников сети и всплыло первое официальное изображение Tenet Plus L4. При этом полный перечень характеристик для России пока не опубликован, а ориентироваться приходится на экспортные данные, подготовленные для южноафриканской премьеры, которая намечена на март 2026 года. Там первыми на рынок должны выйти L4 и L8, а появление L6 подтверждено отдельно, хотя точный срок пока не назван — местные журналисты предполагают дебют до конца текущего года (фото: Tenet Plus).
