Changan Deepal L06 дебютирует 18 ноября: магнитореологическая подвеска, 3-нм чип и неожиданные цены

В ноябре автолюбителей ждет премьера – на 18 число намечена официальная презентация нового электрокара Changan Deepal L06 2026. Эта модель позиционируется как среднеразмерная и обещает удивить не только современным оснащением, но и неожиданными изменениями в финальной стоимости по сравнению с ранее объявленными ценами. Напомним, что предпродажи стартовали еще в конце октября, и тогда на выбор было предложено четыре варианта комплектации с ценником от 139 990 до 161 900 юаней (1,59-1,84 млн рублей).

Внешне Deepal L06 выполнен в актуальной стилистике бренда: лаконичный передок, выразительные рельефы по бокам, а светотехника вдохновлена природными мотивами – дизайнеры черпали идеи в кристаллах льда и цветах, что придало фарам оригинальный, почти художественный облик. Профиль автомобиля подчеркивает спортивный характер, а боковые зеркала вынесены на дверные панели, что добавляет динамики. Габариты впечатляют: длина 4,83 метра, ширина чуть больше 1,9 метра, высота – 1,48 метра, а колесная база составляет внушительные 2,9 метра.

Техническая начинка не менее интересна. Все версии L06 оснащаются лидаром, что обещает высокий уровень интеллектуальных ассистентов для водителя. В салоне установлен современный 3-нм чип, отвечающий за работу цифровых систем и взаимодействие с водителем. Интерьер выполнен в классическом стиле с Т-образной архитектурой, рулевое колесо трехспицевое, с возможностью управления как кнопками, так и роликами. Центральная консоль украшена крупным сенсорным дисплеем, а для водителя предусмотрен 50-дюймовый AR-HUD.

Задняя часть автомобиля выделяется приподнятым спойлером и массивным диффузором, что усиливает спортивный образ, а фирменные задние фонари с логотипом визуально расширяют корму. В плане силовых установок покупателям предложат как полностью электрическую версию с мотором на 200 кВт, так и вариант с увеличенным запасом хода: здесь работает 1,5-литровый ДВС (72 кВт) в паре с электромотором на 175 кВт и батареей 28,39 кВт*ч, что позволяет проехать до 180 км на одной зарядке.

Подвеска MagneRide® четвертого поколения, разработанная Jingxi Zhixing, обеспечивает отличную управляемость – по результатам тестов автомобиль уверенно проходит «лосиный тест» на скорости 85,6 км/ч (источник: news.yiche.com).

Опубликовано: 07.11.2025 07:31 | Автор: Павел Афанасьев