Раскрыты все технические особенности нового Renault Duster: более мощный дизель и улучшенная подвеска

Компания Renault представила обновленный вариант кроссовера Duster. И эксперты не преминули возможностью испытать французскую модель в реальных условиях. Тест-драйв показал, что Duster стал лучше по многим параметрам. Причем наиболее привлекательными в обновленной модели оказались подвеска и двигатель.

Первая стала лучше адаптированной к плохим дорогам. Модернизированная подвеска хорошо скрадывает все неровности. А обновленный двигатель не только отличается экономичностью, но и достаточно эластичен во время работы. Стоит отметить, что в данном случае речь идет о версии Duster, который под маркой Dacia собирается на румынском автозаводе и поставляется на европейский рынок.

В Старом Свете автомобиль с дизельной силовой установкой и полным приводом сегодня можно приобрести за 18,3 тысячи долларов. Это означает, что Duster является самым доступным кроссовером с таким оснащением: ни один другой автопроизводитель не предлагает сейчас автомобили с аналогичной комплектацией за указанную сумму. Однако в рамках тест-драйва эксперты использовали вседорожник в более богатой модификации, стоимость которой составляет 19 тысяч долларов.

Данная версия отличается от стандартной тем, что она дополняется разными элементами, из-за которых меняется облик автомобиля и улучшаются его внедорожные способности. В частности, кроссовер оснащается расширителями колесных арок особой конструкции, ветровыми окнами в передних дверях, задним спойлером, рейлингами на крыше и хромированным каркасом. В виде опции производитель предлагает доукомплектовать свою модель 16-дюймовыми колесными дисками серого цвета и декоративными вставками аналогичного оттенка, которые появляются на боковых зеркалах и патрубках выхлопной системы.

Помимо указанных изменений в рамках проведенного рестайлинга производитель немного доработал радиаторную решетку, противотуманные фары и заднюю оптику. Более интересны нововведения, пришедшиеся на техническую часть. Duster получил модернизированный дизельный двигатель, который сохранил прежний объем в 1,5 литра. Французские инженеры увеличили мощность этого агрегата до 110 л.с. (раньше было 90 л.с.), благодаря чему кроссовер теперь преодолевает отметку в 100 км/ч за 12,8 секунды. А максимальная скорость дизельной версии Duster возросла до 168 км/ч.

Опубликовано: 07.08.2019 | Автор: Дмитрий | Запись перемещена в архив