Tata Motors уверенно закрепила за собой статус новатора на индийском рынке, выпустив компактный кроссовер Punch, который за неполные четыре года разошёлся на сумму свыше 6 миллионов долларов (почти 468 млн рублей). Этот результат стал не просто рекордом для сегмента субкомпактных SUV, но и наглядно продемонстрировал, как Punch меняет представления индийцев о первом семейном автомобиле.
Punch быстро завоевал популярность в самых разных уголках страны — от крупных городов до небольших поселений. Примечательно, что почти 70% покупателей бензиновой версии Punch — это люди, впервые решившиеся на покупку автомобиля, а среди владельцев электрической модификации четверть составляют женщины. География продаж охватывает все уровни городов: 24% приходится на мегаполисы, 42% — на города второго уровня и 34% — на небольшие населённые пункты.
Кроссовер выделяется прочной конструкцией, пятёркой по безопасности (GNCAP и BNCAP), а также широким выбором силовых установок: бензин, метан и электричество. Punch стал самой продаваемой моделью Tata, заняв 38% рынка субкомпактных SUV и обеспечив 36% всех продаж электромобилей бренда. За год спрос на модель вырос на 15%.
По словам коммерческого директора Tata Passenger Electric Mobility, Punch стал символом новой Индии — уверенной, амбициозной и открытой переменам. Преодоление отметки в 600 тысяч проданных машин — это не просто цифра, а показатель доверия и нового взгляда на семейный транспорт. Punch стал для многих индийцев первым автомобилем, открывшим дорогу к современному и безопасному вождению.
Запуск кампании «India Ki SUV» подчёркивает, что Punch — это не просто машина, а культурный феномен, сделавший стиль SUV доступным для каждого.
