В Tata Motors сейчас есть повод для громких заявлений: подразделение TMPVL (Tata Motors Passenger Vehicles Ltd) отчиталось о достижении важной отметки по реализации электрокаров. На данный момент компания суммарно продала 2,5 миллиона машин на электротяге. Для Индии, где по-прежнему доминируют автомобили с ДВС, такой результат выглядит особенно показательно, ведь рынок «зеленого» транспорта еще только набирает обороты.
Если смотреть шире, то именно Tata Motors фактически задает тон в индийском EV-сегменте. По данным производителя, около двух третей всех электромобилей, которые были проданы в стране на сегодняшний день, выпущены именно Tata. Иными словами, бренд сыграл ключевую роль в том, чтобы электромобили перестали быть нишевой историей и начали восприниматься как полноценная альтернатива.
Отдельно отмечаются и модели-бестселлеры. Nexon EV стал первым индийским электромобилем, чьи продажи превысили 1 миллион экземпляров, и он внес существенный вклад в общий результат. Не отстает и Punch EV — еще один удачный продукт марки, который входит в число самых востребованных электрокаров на местном рынке.
Сейчас линейка TMPVL для частных покупателей включает Tiago EV, Tigor EV, Punch EV, Nexon EV, Curvv EV и Harrier EV. Для коммерческих клиентов и автопарков предусмотрен XPRES-T EV. При этом производитель не собирается останавливаться: до 2030 финансового года Tata планирует добавить еще пять электромобилей — как совершенно новые модели, так и обновления уже существующих.
Ближайшие обещания связаны с 2026 годом: заявлены новые Punch EV, Sierra EV и Avinya, причем рестайлинг Punch EV намечен на тот же период. Руководитель TMPVL Шайлеш Чандра подчеркнул, что рубеж в 250 000 проданных электромобилей подтверждает: EV все чаще становится «единственной машиной» в семье, а цель Tata с 2018 года — не одиночное лидерство, а развитие экосистемы вместе с государством, поставщиками и зарядной инфраструктурой (источник: rushlane.com).
