Японская компания Tanabe, известная на рынке автокомпонентов своими высокотехнологичными глушителями, деталями подвески и дисками, представила свежую разработку — охлаждающую пластину GT для Subaru WRX STI в кузове VAB, выпускавшегося с августа 2014 по апрель 2020 года. Стоимость новинки фиксируется на отметке 53 900 иен с учетом налога.
WRX STI — легенда с турбонаддувом, обладающая внушительным запасом мощности. Но есть у таких автомобилей и обратная сторона: в подкапотном пространстве из-за нагрева турбины неумолимо растет температура. Как итог — всасываемый воздух разогревается, теряется эффективность сгорания, а запаса в разгоне и желаемого отклика от мотора уже получить не удается.
Специалисты компании Tanabe создали охлаждающую пластину GT как раз для решения этой задачи. Она оптимизирует аэродинамические потоки, направляя набегающий воздух непосредственно в моторный отсек и снижая температуру поступающего воздуха. Установка пластины в бампере позволяет выровнять поверхность и ликвидировать ступени, что положительно сказывается на скорости потока.
Конструкция воздуховода тщательно выверялась в ходе многократных испытаний: теперь воздушный поток с передней решетки эффективно перенаправляется к воздухоочистителю. Для Subaru WRX STI предусмотрен специальный крепеж, позволяющий сохранить штатные рупоры, которые обычно лишь мешают прохождению воздуха. Благодаря этому область эффективного обдува стала шире, а охлаждение — заметно лучше.
В результате тестов компании Tanabe, скорость воздушного потока на стороне воздухоочистителя выросла примерно на 1% — с 136% до 137% относительно базовой конфигурации. Температурные замеры показали снижение на 3,4 градуса, а общая температура охлаждающей жидкости снижается в среднем на 5 градусов после установки оригинальной пластины (источник: response.jp).
