В последние дни представители российских таксопарков обратились к правительству с предложением пересмотреть и доработать действующий закон «О такси», который был принят два года назад. Инициатором выступил Александр Басалаев, возглавляющий Международный евразийский форум такси. В письме, направленном чиновникам, содержится ряд предложений, которые, по мнению авторов, способны повысить эффективность регулирования отрасли. В частности, речь идет о создании специализированного органа, который бы контролировал деятельность такси на федеральном уровне, а также о внедрении единой информационной системы для всех регионов и ужесточении ответственности за нарушение законодательства.
Басалаев подчеркивает, что подобные меры помогут сделать сферу перевозок более прозрачной и современной. Между тем, с 1 октября Минпромторг опубликовал перечень автомобилей, которые смогут использоваться в такси после вступления в силу новых требований по локализации в марте 2026 года. В списке оказались модели Lada, УАЗ, «Москвич», а также автомобили Sollers, Evolute и Voyah. Однако эксперты отмечают, что часть этих машин либо не подходит для работы в такси по техническим причинам, либо слишком дорога для массового использования.
Кроме того, специалисты предупреждают: ужесточение правил и введение обязательного страхования гражданской ответственности для таксистов могут привести к росту числа нелегальных перевозчиков. На этом фоне в Госдуме также обсуждается возможность разрешить отдельным категориям водителей движение по выделенным полосам.
