В ближайшем будущем российские таксопарки готовятся к масштабной распродаже иностранных автомобилей с пробегом. Как стало известно, уже с марта 2026 года компании начнут активно избавляться от иномарок, которые ранее использовались для перевозки пассажиров. Причина такого шага кроется в новых законодательных требованиях: теперь для работы в такси разрешено использовать только автомобили, произведённые на территории России или прошедшие определённую локализацию.
Согласно новым правилам, начиная с весны следующего года, таксопарки не смогут повторно регистрировать в реестре транспортных средств иностранные машины, которые уже эксплуатируются в службах такси. Это особенно важно для компаний, сдающих автомобили в аренду водителям с оформлением на индивидуальных предпринимателей, ведь такие машины часто переходят от одного водителя к другому и требуют переоформления.
Генеральный директор такси «Главный путь» Аркадий Лодягин отмечает, что при разработке новых законов не были учтены все нюансы работы отрасли, в частности специфика аренды и частой смены владельцев автомобилей. По данным НАПИ, на сегодняшний день в России разрешение на работу в такси имеют почти 800 тысяч машин, из которых только 15% — это Lada, а доля «Москвича» и вовсе составляет 2%. Остальные — преимущественно иномарки.
Эксперты «Автостата» предупреждают: автомобили, отработавшие в такси, при продаже теряют более половины своей стоимости. Закон о локализации такси уже прошёл все этапы утверждения и подписан президентом. Ожидается, что эти изменения приведут к заметному росту цен на услуги такси для пассажиров.
