Китайских автомобилей на дорогах страны становится все больше. К этому привело отсутствие официально представленных марок других стран, включая европейские, корейские и японские. Так, производители из КНР практически полностью захватили рынок страны. При этом изменения произошли и в таксопарках. Владелец таксопарка объяснил, почему для перевозки людей все чаще используются китайские машины.
Машины привычных производителей из Японии, Европы и Кореи теперь тоже поступают на российский рынок. Однако доля их невелика и составляет всего 8-10 процентов от общего числа машин. При этом они не могут предложить гарантийное сервисное обслуживание. Другая проблема — часто возникают проблемы с наличием запасных частей на эти транспортные средства.
В такси машины проходят за год свыше 150 тысяч километров. Кроме того, ежемесячно они проходят ТО. Проблемы с расходными частями могут сильно отразиться на состоянии транспортных средств и снизить их общий ресурс. Поэтому таксисты начали больше отдавать предпочтение машинам китайского производства. У них длительная гарантия, а также множество пунктов сервисного обслуживания, замена расходных частей не занимает много времени. Однако и здесь есть свои нюансы. Так, машины Chery оказались менее надежными и таксисты отдают предпочтение маркам Geely и Haval.
