Как уже ранее сообщалась, «упрощённая» Lada Granta Classic’22 2022 пользуется очень большим спросом в России. Недавно дилеры даже попросили завод увеличить поставки. Поэтому отечественная компания ускоряет производство такой востребованной модели. Сегодня стало известно о новом суточном плане предприятия.
Сообщается, что 27 июня первая смена завода собрала 317 экземпляров и примерно идентичное количество машин должна была подготовить вторая. После того как информация об этом просочилась в Сеть, представители отечественной марки подтвердили, что на эту неделю суточная норма производства – 640 шт. Данный объем авто собирается суммарно за 16 часов, а это значит на предприятии значительно ускорили темпы.
Новая Lada Granta Classic’22 пользуется спросом потому что имеет самую низкую цену на рынке и при этом сохраняет большой список опций комфорта. Сейчас базовая цена автомобиля в кузове седан – 678 тысяч рублей. При этом в списке оснащения есть даже электрические подъемники стекол и аудиосистема с четырьмя динамиками.
Но не стоит полагать, что такая «Граната» не хуже стандартной. На самом деле у неё гораздо ниже уровень безопасности, ведь нет подушек и системы ABS. Кроме того, производитель не установил комплекс ЭРА-ГЛОНАСС, и поэтому в случае ДТП при отсутствии телефона пострадавшие не смогут вызвать экстренную службу. Еще был снижен стандарт уровня выбросов, но это не такая большая проблема для среднестатистического покупателя из России. Под капотом может быть исключительно восьмиклапанный мотор на 90 лошадиных сил. Данный двигатель работает с безальтернативной пятискоростной механической коробкой передач.
К слову, в покупке LADA Granta Classic’22 скоро будет еще один плюс. В России освободят от транспортного налога владельцев отечественных авто.
