Так ли хорош гибридный автомобиль на самом деле? Развенчаны главные мифы
Гибридные авто хвалят за экономичность и экологичность. Но так ли безобидны эти машины на самом деле? Развенчаем мифы вокруг гибридов и поговорим об их темной стороне.
Волшебная экономичность? Скорее, фокусы и обман. Чтобы тронуть с места машину любой массы, нужно одинаковое количество энергии. А вот откуда брать эту энергию — дело десятое, из бензобака или розетки. Гибрид выигрывает в расходе только если его подпитывать от сети. Но разве будет обычный водитель после тяжелого рабочего дня возиться с проводами на парковке? Да, при рекуперации энергии гибриды экономят до 7% топлива. Но запас хватает минут на 15 в пробке.
150 кг лишнего веса от батарей и мотора тоже накладывают отпечаток. Toyota Prius тащит за собой этот груз, из-за чего расход не намного меньше, чем у аналогичной Corolla. Капризная гибридная силовая установка часто перегревается и нуждается в усиленном обслуживании. А батареи выдерживают от силы 8-10 лет, превращаясь в балласт. Замена стоит очень дорого.
Да и безопасность гибридов вызывает вопросы. Открытая плита батарей уязвима для повреждений. А короткие замыкания из-за влаги в проводке могут закончиться пожаром. Наконец, как насчет вредного излучения от гибридов? Проверьте заболевания машинистов электровозов из-за постоянного электромагнитного поля и все поймете.
