В чем новый Chevrolet Tahoe лучше Toyota Land Cruiser? Обзор американской модели после рестайлинга

Компания Chevrolet выпустила рестайлинговую версию Tahoe, который производится в неизменном виде на протяжении пяти последних лет. Американский внедорожник после модернизации стал более привлекательным, выделяя его на фоне главных конкурентов Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570.

Новый Tahoe отличается монументальным внешним видом, сформированным за счет очень большой радиаторной решетки с массивными вставками, огромной головной оптики со светодиодами и других деталей. Однако не только это привлекает покупателей в модернизированном внедорожнике. Крупной американской модели предложили не менее большой двигатель.

Под капотом у Tahoe скрывается достаточно старый «атмосферный» мотор, чей объем достигает 6,2 литра. Максимальная мощность агрегата составляет 425 л.с. Из-за этого средний расход топлива при движении по городским улицам может доходить до 25 литров. Но двигатель дополняется механизмом отключения части цилиндров. Благодаря этому средний расход горючего уменьшается практически в два раза. Снизить скорость потребления топлива помогает и 8-ступенчатый гидромеханический «автомат». Он способен автоматически подстраиваться под стиль езды водителя.

Интересным является решение разместить за рулевым колесом рычаг, посредством которого меняются режимы передвижения. 7-местный салон у Tahoe бывает двух конфигураций. В зависимости от выбранной комплектации 2 кресла устанавливаются на втором либо третьем ряду. Каждое сидение отличает широкий профиль и качественная отделка. Для водителя предусматривается сенсорный монитор, входящий в состав мультимедийного комплекса. А пассажиры второго ряда могут довольствоваться двумя отдельными экранами, встраиваемыми в спинки передних кресел.

Несмотря на крупные размеры, управлять новым Tahoe не сложнее, чем обычным хэтчбеком. Объясняется это тем, что внедорожник оснащается множеством водительских помощников, которые, в частности, упрощают парковку в городе. Зато на бездорожье за счет 200-миллиметрового клиренса и постоянного полного привода автомобиль чувствует себя комфортно.

Эта модель не лишена недостатков. Однако в основном автомобиль критикуют из-за отсутствия незначительных компонентов, не сказывающихся на комфортабельности и управляемости внедорожника.

Опубликовано: 03.10.2019 | Автор: Дмитрий | Запись перемещена в архив