Тег: история
Автоэксперт раскрыл, почему Москвич-2139 Арбат так и не смог выйти на...
В конце 1980-х годов АЗЛК попытался создать нечто революционное – первый советский минивэн. Москвич-2139 «Арбат» был удобным, просторным и современным. Он мог стать прорывом...
Как всего два просчета инженеров сделали ГАЗ-24-95 Волга самой провальной моделью...
В 1974 году на Горьковском автозаводе появился необычный автомобиль. Речь идет о ГАЗ-24-95 — первой полноприводной «Волге». Машина создавалась для чиновников, которым нужен был...
Эксперт раскрыл, почему ЗИЛ-4102 так и не вышел на рынок, несмотря...
В конце 80-х Завод имени Лихачева представил ЗИЛ-4102. Экспериментальный лимузин должен был заменить устаревшие правительственные автомобили. Машина получилась поистине уникальной. Для советского автопрома ее...
Почему советский ЗИЛ-117 не годился для рынка, несмотря на 300 сил...
Советская автомобильная индустрия умела удивлять. Были машины, которые становились народными любимцами, а были такие, о которых знали только избранные. ЗИЛ-117 относился к второй категории....
Раскрыт самый главный просчет инженеров при создании ЕрАЗ-762: о нем все...
Советский автопром часто создавал машины «по необходимости». Если в стране требовались грузовики — их делали. Если возникала потребность в автобусах — их выпускали. Так...
Уникальный ЗИС-101А Спорт провалился на рынке: почему в СССР его не...
В 1939 году появился уникальный для СССР автомобиль – ЗИС-101А Спорт. Этот родстер, разработанный на базе правительственного лимузина ЗИС-101, выглядел как настоящий суперкар своего...
Автоэксперт объяснил, почему главная особенность ВАЗ-2108 «Тарга» оказалась недостатком
Советский автопром редко радовал потребителей необычными моделями, но в конце 1980-х годов инженеры «АвтоВАЗа» попытались сделать нечто по-настоящему нестандартное. Так появился ВАЗ-2108 «Тарга» —...
УАЗ-469 был опасен для водителей: почему за руль внедорожника лучше не...
Внедорожник УАЗ-469, который был официально представлен в 1972 году, был одной из самых узнаваемых моделей Ульяновского завода. Машина могла похвастаться отличными внедорожными способностями и...
Автоэксперт объяснил, где просчитались инженеры АвтоВАЗа при выпуске ВАЗ-2111: главный минус...
Модель ВАЗ-2111, выпускавшаяся с 1998 по 2009 год, стала одним из самых популярных универсалов отечественного концерна. Его просторный салон и вместительный багажник были по...
Один недочет создателей ГАЗ М-72 привел к катастрофическим последствиям: что с...
Модель ГАЗ М-72, выпускавшаяся с 1955 по 1958 год, стала поистине уникальным творением советского автопрома. По сути, это был первый в мире кроссовер, который...
Автоэксперт раскрыл главный секрет КамАЗ-5320: он не подходил для российских дорог
Модель КамАЗ-5320 — это первый серийный грузовик Камского автозавода. Он выпускался на предприятии с 1976 по 2001 год. Этот автомобиль стал настоящей «рабочей лошадкой»...
Почему ВАЗ-2120 «Надежда» провалился на рынке, несмотря на 4WD и 7-местный...
В 1998 году концерн «АвтоВАЗ» вывел на рынок первый отечественный минивэн — ВАЗ-2120 «Надежда». Он был создан на базе удлиненной «Нивы», но получил внешность...
Почему самый популярный ПАЗ-3205 оказался так плох в эксплуатации
Модель ПАЗ-3205 — это, без сомнения, настоящая легенда отечественного автобусного производства. Этот высокопольный автобус малого класса продолжает курсировать по городам и селам даже спустя...
Водителям напомнили, почему внедорожником ЛуАЗ-1302 невозможно было пользоваться
Автомобиль ЛуАЗ-1302 — это компактный внедорожник, созданный на Луцком автомобильном заводе. Он производился с 1990 по 2002 год. Эта модель стала продолжением предыдущих разработок...
Выяснилось, почему УАЗ отказался от внедорожника УАЗ-3160: все дело в качестве
Российский внедорожник УАЗ-3160 выпускался с 1997 по 2003 год. Этот автомобиль был разработан на базе легендарного УАЗ-469 и стал попыткой завода адаптироваться к новым...
Раскрыт главный минус ИЖ-2715, который сделал «Каблук» непригодным для России
Автомобиль ИЖ-2715, известный в народе как «Каблук», выпускался с 1972 по 2001 год. Он стал одним из самых узнаваемых легких коммерческих автомобилей в СССР...
Автоэксперт объяснил, почему ВАЗ-2113 стал самой опасной моделью от АвтоВАЗа
В начале 2000-х концерн «АвтоВАЗ» обновил всю линейку моделей «Самара». Так, был представлен трехдверный хэтчбек ВАЗ-2113, который заменил собой классическую «Восьмерку». Машина выпускалась в...
Как АвтоВАЗ испортил Лада Калина Спорт: она была хуже «классики», несмотря...
Отечественный концерн «АвтоВАЗ» еще со времен СССР выпускал спортивные версии некоторых своих автомобилей. К слову, эта тенденция продолжается до сих пор. Однако самым популярным...
Эксперт объяснил, почему ЗИЛ-4505 был неконкурентоспособным даже в СССР: две причины
Советский самосвал ЗИЛ-4505, выпускавшийся с 1987 по 1992 год, стал неотъемлемой частью транспортной системы в СССР. Машина предназначалась для выполнения самых сложных задач: от...
Почему советские водители массово жаловались на МАЗ-5334? У грузовика нашли важный...
Грузовик МАЗ-5334, выпускавшийся с 1977 по 1990 годы на Минском автомобильном заводе, сыграл важную роль в развитии экономики и промышленности СССР. Его использовали практически...
Эксперт раскрыл главный минус Москвич-2335: он сделал пикап худшей моделью завода
Пикап Москвич-2335, выпускавшийся с 1991 по 2002 год, стал уникальным проектом для завода АЗЛК. Этот практичный грузопассажирский автомобиль был очень популярен в свое время....
Поклонникам рассказали, почему ГАЗ-3110 Волга не смогла конкурировать с иномарками
Модель ГАЗ-3110 «Волга» является одним из самых популярных седанов Горьковского завода. Ее любили за просторный салон, мягкий ход и доступное обслуживание. Но при всех...
Эксперт раскрыл, почему Москвич-403 продержался всего 4 года: его главный недостаток
Седан «Москвич-403», выпускавшийся в СССР с 1962 по 1965 годы, не пользовался особой популярностью в свое время, но сейчас о нем вспоминают довольно часто....
Советские инженеры испортили Москвич-2137: почему он был непригоден для эксплуатации?
Советский универсал Москвич-2137 выпускался с 1976 по 1985 гг. Он был собран на базе седана Москвич-2140. Этот автомобиль сочетал в себе функции легкового и...
Владельцы ВАЗ-2110 раскрыли главный недостаток седана: его невозможно было победить
Одним из самых известных автомобилей в России является седан ВАЗ-2110, который выпускался с 1995 по 2014 гг. «Десятка» казалась чем-то революционным после устаревшей «классики»...
Аналитик объяснил, почему УАЗ-2360 продержался на рынке всего год и оказался...
Пикап УАЗ-2360, который был доступен в 2004-2005 годах, позиционировался как универсальное решение для сельской местности и малого бизнеса. Автомобиль был оснащен рамной конструкцией, рессорной...
У советского КрАЗ-250 найден критический недостаток, из-за которого он плохо выполнял...
Грузовик КрАЗ-250 славился своей мощью, надежностью и универсальностью. Этот тягач с колесной формулой 6х4 стал неотъемлемой частью строительной, сельскохозяйственной и военной индустрии СССР. Он...
Как инженеры Горьковского завода испортили ГАЗ-3102: все дело в его двигателе
Модель ГАЗ-3102 была разработана в 1981 году специально для элиты СССР. Однако машина также была доступна и простым людям, но стоила значительно дороже любых...
Эксперт объяснил, почему ЗАЗ-968 «Запорожец» любили незаслуженно: ТОП-5 недостатков
Одним из самых простых и доступных автомобилей в СССР был ЗАЗ-968. «Запорожец» выпускался с 1971 по 1994 год и заслужил статус народного авто благодаря...
Водителям рассказали о главном недостатке ВАЗ-2105 «Пятерка»: седан нельзя было покупать
Седан ВАЗ-2105, или просто «Пятерка», — одна из самых знаковых моделей Волжского автозавода. Она выпускалась с 1979 по 2012 гг и за это время...