Европейский рынок встречает еще один аналог популярного кроссовера Toyota Rav4. Стоит сказать, что на этот раз он оказался ближе своих соперников. Дело в том, что авторство принадлежит еще одному азиатскому автогиганту. В Европе стартовали продажи Suzuki Across PHEV с гибридным силовым агрегатом. По сути, модель представляет собой перелицованную версию «Рафика» с аналогичной гибридной установкой.
Технические характеристики полностью копируют материнскую модель. Силовой агрегат представляет собой совокупность классического бензинового двигателя объемом 2,0 литра и электрического мотора в нижней части с литий-ионной батареей объемом 18,1 кВт/ч. Также, как и Toyota, новый кроссовер оснащается системой полного привода E-Four. По заверению производителя, дальность хода на электрической тяге составит максимум 75 километров пути.
Уже известно, что дилерские центры предложат новинку в широком цветовом диапазоне. Предложены шесть оттенков, в которые могут раскрасить кузов. Также для Suzuki Across подготовили новую переднюю оптику с LED-матрицей и дневными ходовыми огнями. Для придания свежести внешнему виду установили легкосплавные колесные диски размером 19 дюймов. Чтобы они органично вписались в агрессивный внешний вид, их выкрасили в черный цвет.
Помимо технических особенностей в сети опубликовали подробный прайс-лист с описанием всех комплектаций. Эта информация позволила оценить функциональный список. Здесь предусмотрена климатическая установка с отдельной настройкой для двух рядов, система обогрева, включающая наружные зеркала, передние сиденья и руль. Комфорт погрузки обеспечивает датчик автоматического открытия багажной двери. В салоне установили современную информационно-развлекательную систему, а поверхности обили высококачественной натуральной кожей.
Отдельное внимание в списке уделяется системам безопасности. Suzuki Across, помимо базовых функций, может похвастаться удержанием автомобиля в заданной полосе движения, адаптивным круиз-контролем с возможностью отслеживания дистанции до впередиидущего авто, аварийным торможением. Стоимость базовой версии составила 45 600 фунтов стерлингов или 4,591 миллиона российских рублей по актуальному курсу.
