Suzuki подвела итоги за первую половину 2025 года по производству, продажам и экспорту своих полноприводных автомобилей. Глобальный выпуск составил 165 943 машины — это почти вдвое меньше прошлогоднего результата и худший показатель за последние пять лет. Внутри Японии ситуация также не радует: здесь с конвейеров сошло всего 4 696 авто, что на 88,6% ниже, чем год назад. Такое падение фиксируется впервые за три квартала подряд. Экспорт из Японии тоже просел, и показатели оказались ниже прошлогодних.
Однако на фоне общего спада зарубежные заводы Suzuki показали иной тренд. За пределами Японии было выпущено 119 847 автомобилей, что на 102,9% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года — это уже второй квартал подряд с ростом. Особенно выделяется Индия: здесь производство достигло рекордных 1 092 131 единицы, что на 104,5% выше прошлогоднего уровня. Индийский рынок демонстрирует рост уже пятый период подряд, и именно он стал главным драйвером общего увеличения зарубежного выпуска.
В других странах, напротив, продажи снизились: реализовано 98 716 машин, что на 88,3% меньше, чем годом ранее — это уже третий квартал падения подряд. В целом, несмотря на серьезное сокращение производства и экспорта в Японии, успехи индийского подразделения Suzuki позволили компании удержать позиции на мировом рынке и даже нарастить зарубежные объемы (фото: Suzuki).
