В конце прошлого года компания Suzuki представила обновленный кроссовер SX4, который называется S-Cross на рынке Европы, это один из лидеров продаж японской компании. После обновления модель абсолютно перестала быть похожа на своего предшественника как в техническом, так и в эстетическом планах, но как оказалось, бренд решил не раскрывать особенностей гибридной версии Suzuki SX4 оставив все на текущий год. Но это не скрыло основных особенностей гибридной системы японцев, так как они были раскрыты совершенно на другой модели — Suzuki Vitara 2022.
Дело в том, что в Европе в Сеть “утекла” информация о стоимости Suzuki Vitara 2022, оснащенная 1.4-литровым двигателем “BoosterJet Hybrid” и это в свою очередь привело к тому, что раскрылись некоторые детали о самой системе. Правда сразу необходимо сделать важное уточнение, официального подтверждения нижеприведенной информации на данный момент нет.
Кстати, ранее некоторые детали о представленной системе уже были известны, но полноценная картина “нарисовалась” только сейчас. Первое, что хотелось бы отметить это то, что новая трансмиссия была создана Suzuki при непосредственном участии Toyota. Кроме этого, несмотря на громкое название “Strong Hybrid”, по сути, система представляет из себя “мягкий” гибрид с 48-вольтовым стартер-генератором. Ее основу составляет 1.5-литровый “атмосферник” K15C, вырабатывающий в стоке 102 л.с. С ним в паре работает компактный электромотор на 33 л.с. и аккумуляторный блок на 0.84 кВт*ч. В результате мощность системы составляет 115 л.с., но двигаться в полностью электрическом режиме с такой батареей нельзя. Из характерных особенностей BoosterJet Hybrid можно назвать систему автоматического преобразователя крутящего момента и 6-ступенчатую МКПП.
На рынке Европы данный вариант будет предложен за минимальные 28 250 евро (2.4 млн рублей) и максимальные 33 750 евро (2.9 млн рублей). При этом покупателям будут доступны варианты с передним и полным приводом “Allgrip Select”.
