Зачастую, среди тех, кто ищет себе сбалансированный автомобиль для семьи, с неплохими показателями расхода топлива, полным приводом и надежностью, выбор падает на Suzuki SX4. Это не самый интересный кроссовер для энтузиастов, но вполне востребованный среди людей в возрасте, кому необходима спокойная езда. Не так давно кросс получил обновление, но в РФ пока доступна версия предыдущего поколения.
Владельцы Suzuki SX4 практически никогда не предъявляют претензии к своему автомобилю и считают его одним из лучших представителей в своем сегменте. На сколько хорош кроссовер в действительно, помогут разобраться отзывы тех, кто смог на собственном опыте испытать все особенности SX4.
Практически любая техника компании Suzuki характеризуется в первую очередь превосходной надежностью. Именно этот параметр автомобиля многие ставят, как эталон SX4. Крепкие моторы и трансмиссии, не доставляют покупателям проблем на протяжении десятков тысяч километров. Еще одним плюсом паркетника является низкий расход топлива его двигателями. Это относится к каждому силовому агрегату, независимо от КПП. Несмотря на то, что интерьер SX4 весьма утилитарный, заявляется, что здесь все находится под рукой, интуитивно понятно, плюс у “японца” комфортные сиденья.
Теперь к минусам и тут, как в действительности оказалось у SX4 их не так много. Конечно, придраться можно ко всему, что угодно, но говоря о действительно важных просчетах конструкторов Suzuki при создании этой модели, важно отметить, что их не так много. Из очевидного и того, с чем согласны большинство владельцев паркетника — это сильно выступающий передний свес. При том, что автомобиль используется и на бездорожье, были случаи, что передний бампер подвергался повреждениям. К тому же стоит учитывать, что стандартный клиренс SX4 составляет 180 мм, а при полной загрузке салона, он становится еще меньше, что особенно критично для российских дорог.