Новый Suzuki SX4 2022: самый неприхотливый компактный кроссовер с 4WD с безотказными моторами

Сузуки СХ4 2022 года – это компактный японский кроссовер, который, несмотря на малую востребованность бренда в РФ, всё же считается у нас бестселлером. Данный автомобиль покупали раньше и продолжают покупать сейчас. У нас данная модель предлагается в двух исполнениях: GL и GLX. Цена базовой версии автомобиля — 1.7 миллиона рублей, а за самый топовый вариант производитель просит 2.2 миллиона рублей. Однако благодаря скидкам и акциям, которые регулярно проводит компания, можно купить паркетник немного дешевле. На выбор доступно два двигателя, а в качестве трансмиссии может использоваться механическая или автоматическая коробки. Доступен как передний, так и полный привод. Модель конкурирует на рынке нашей страны с Hyundai Creta, Renault Kaptur, Mitsubishi ASX и Kia Sportage.

Сузуки СХ4 2022

Сузуки СХ4 2022 года в новом кузове еще не вышел. Сейчас на рынке России модель образца 2016 года. Поэтому будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены такого паркетника. Также представлено много фото кросса в разных ракурсах.

Комплектации и цены

Как уже отмечалось автомобиль предложен в двух комплектациях: GL и GLX по цене от 1.7 до 2.2 миллионов рублей, что является вполне нормальной ценой для японского кроссовера. Также на цену может повлиять установленный двигатель, трансмиссия и привод.

GL

Данная комплектация является базовой для японского кроссовера, но даже в ней есть много опций, повышающих уровень комфорта и безопасности. Итак, что присутствует в списке оснащения:

  • легкосплавные диски размером шестнадцать дюймов;
  • электропривод двери багажного отсека;
  • обогрев заднего триплекса;
  • рулевое колесо с кнопками;
  • центральный замок с ДУ;
  • контроль скорости;
  • подстаканники спереди;
  • регулировка высоты кресел первого ряда;
  • обивка кресел тканью;
  • подлокотник спереди;
  • рейлинги на крыше;
  • фары на галогенах;
  • подогрев и электрорегулировка боковых зеркал заднего вида;
  • электронные ассистенты безопасности.

Наиболее дешёвый вариант с минимальным техническим оснащением предлагается в дилерских центрах марки по цене от 1.7 миллионов рублей. Но наиболее производительная версия стоит 1.9 миллиона рублей.

GLX

Это вторая и по совместительству самая топовая комплектация данного автомобиля. В списке оснащения данной конфигурации есть множество дополнительных опций, в числе которых:

  • передняя и задняя оптика со светодиодной «начинкой»;
  • антибликовое салонное зеркало;
  • поворотники, интегрированные в корпуса боковых зеркал заднего вида;
  • доступ в салон без ключа;
  • климат-контроль, работающий на две зоны;
  • качественная стереосистема;
  • дополнительная подсветка в салоне;
  • подстаканники для пассажиров сзади;
  • красная прострочка на креслах;
  • встроенная навигация;
  • мультимедийный комплекс с поддержкой синхронизации со смартфонами;
  • камера заднего обзора.

Минимальная цена данного исполнения кроссовера – 2 миллиона рублей. Но если будут установлен топовый движок, автоматическая коробка передач и система полного привода, то цена поднимется до 2.2 миллионов рублей.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач) 6
Передняя подвеска Независимая, амортизационные стойки типа McPherson
Задняя подвеска Полунезависимая, торсионная балка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

Автомобиль имеет стильный, но уже немного устаревший дизайн. Спереди широкие фары со светодиодными полосами дневных ходовых огней. Между оптикой овальная решетка радиатора с наполнением в виде металлических вертикальных планок. Ниже бампер из неокрашенного пластика с трапециевидным воздухозаборным отверстием и двумя маленькими противотуманными фарами. Боковая часть привлекает внимание выштамповкой на двери, накладкой из неокрашенного пластика с вставкой «под металл» и стильными колесными дисками. На корме среднего размера фонари, между которыми крупный отсек под номерной знак. Немного ниже строгий бампер с тремя повторителями стоп-сигналов.

Салон Suzuki SX4 2022 года — это далеко не эталон изыска и роскоши. Там всё максимально просто и нет даже намёка на уникальность. На «торпедо» по центру установлен большой блок с металлическим обрамлением, внутри которого пара дефлекторов кондиционера и экран мультимедиа. На «тоннеле» между водителем и пассажиром элементы управления климатической установкой, отсек для мелочей и рычаг коробки перемены передач. Подлокотник располагается отдельно. На большом руле есть несколько кнопок управления опциями. Приборная панель у данного авто может быть исключительно аналоговой.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1170 кг
Объем топливного бака 47 л
Объем багажного отделения — минимум430 л
Объем багажного отделения — максимум1269 л

Размеры

Длина 4300 мм
Ширина 1785 мм
Высота2600 мм
Колесная база 2422 мм
Клиренс180 мм

Технические характеристики

Для модели доступно два силовых агрегата. В «базе» идет 1.6-литровый турбированный «движок» с максимальной мощностью 117 лошадиных сил. Данный двигатель может работать как с автоматической, так и с механической коробками передач. За доплату доступен 1.4-литровый турбированный мотор, который выдает 140 л.с. Он работает лишь с автоматической трансмиссией. Привод может быть как передним, так и полным. Разгон до 100 км/ч занимает от 9.5 до 13.5 секунд. Всё зависит от силового агрегата, коробки и привода. На всех колесах установлены дисковые тормоза.

Автомобиль имеет очень компактные габариты. Длина кузова — всего 4 300 мм, ширина – 1785 мм, а высота — 1585 мм. С такими размерами на автомобиле можно легко выполнять маневры в городских условиях. Дорожный просвет у машины – 180 мм, что позволит легко ездить по грунтовке и проселочным дорогам. Салон авто рассчитан на пять человек. Однако рассчитывать на какой-то особенный простор не стоит, ведь между передней и задней осью всего 2.6 метра. Багажник тоже не отличается большой вместительностью – всего 430 литров. Но этого должно хватить, чтобы вместить все вещи для семейного путешествия.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)7.6 л / 100 км
Расход топлива (загородный)4.9 л / 100 км
Расход топлива (смешанный)5.9 л / 100 км
Тип топливаБензин
Разгон с 0 до 100 км/ч9.5 сек.
Максимальная скорость200 км/ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 140 л.с. при 5500 об. / мин.
Крутящий момент 220 Нм при 1500 – 4000 об / мин.
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Объем двигателя1373 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
ТурбинаТурбонаддув

Плюсы и минусы

Автомобиль уже является настоящим ветераном на российском рынке. Он уже почти четыре года продается у нас без обновлений. Но зато уже известны почти все болячки и сильные места данной машины. Итак, к основным преимуществам можно смело отнести:

  • богатый список опций;
  • отличную динамику;
  • маневренность;
  • отличную устойчивость;
  • надежный двигатель;
  • неплохую безопасность.

Среди недостатков модели маленький багажник, некачественные материалы отделки и слишком простой дизайн салона. Даже у Весты и Гранты он выглядит более современным и стильным.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Автомобиль имеет не большие габариты, поэтому очень хорошо себя показывает в городских условиях. Машина очень маневренная и легко входит в повороты. К слову, это одна из причин, почему многие выбирают данный автомобиль. Также авто отличается неплохой динамикой, которая поможет выполнять обгоны на загородной трассе. Есть и список электронных ассистентов, которые облегчат вождение. Единственная проблема, которая может иногда помешать с комфортом использовать модель в городе – это маленький багажник.

На серьезное бездорожье автомобиль крайне не рекомендуется загонять. Там он застрянет на первом же бугре из-за большого переднего свеса и не спасет даже полный привод. Однако по грунтовому покрытию или «пересеченке» можно ездить без каких-либо проблем. В общем, это самый стандартный кроссовер. Такие машины совсем немного берут от внедорожника и добавляют это городскому автомобилю. Получается универсальная модель и Suzuki SX4 2022 года полностью соответствует такому статусу.

Безопасность

Машина не является показателем того, каким должен быть идеально безопасный автомобиль. Тем не менее, базовый набор опций есть, и он позволяет ездить без страха. В списке оснащения присутствуют комплект подушек безопасности, крепления детских кресел, ремни, а также электроника, в числе которой антиблокировка колес, помощь при старте движения в гору, датчики парковки и многое другое. Также отдельно стоит упомянуть наличие защитных балок в дверях, которые тоже смягчают удар. Машина проходила официальные краш-тесты, где получила хорошие оценки.

Начало продаж

Сузуки СХ4 2022 года вышел в России и уже давно у нас с успехом продается. Данный кросс сейчас представлен во второй генерации с рестайлингом. К слову, первое поколение автомобиля было представлено в виде хэтчбека и седана. Лишь в 2013 модель получила некоторые черты внедорожника.

Конкуренты

На рынке России очень много компактных паркетников, поэтому у данного кросса достаточно много конкурентов. К числу основных соперников можно отнести такие модели, как:

Фото

Видео обзор


Опубликовано: 29.11.2021 | Автор: Ярослав Т