23 декабря представители Suzuki сообщили о скором обновлении своего дорожного спортбайка GSX250R 2026. Речь идет не о смене техники, а о пересмотре палитры: с 9 января следующего года модель начнут продавать в четырех вариантах окраски, причем ключевым новшеством станет заметно переработанный красный металлик. При этом производитель подчеркнул, что ценовая политика останется прежней: стартовый ценник — 635 800 иен с учетом налогов, а верхняя планка достигает 647 900 иен.
GSX250R давно закрепился в статусе «входного билета» в мир спортивных мотоциклов для молодежи. Причина проста: байк не требует привыкания в повседневной эксплуатации, но при этом сохраняет городской спортивный характер и узнаваемую внешность.
В основе модели — двухцилиндровый двигатель объемом 248 куб. см, настроенный с прицелом на уверенную тягу на низких и средних оборотах, что особенно важно в городском режиме. Мотор соответствует внутренним нормам по выбросам Heisei 32 (Reiwa 2); для этого инженеры снижали потери на трение и улучшали эффективность сгорания. Отдача составляет 18 кВт при 8000 об/мин, крутящий момент — 22 Н*м при 6500 об/мин, а заявленная экономичность достигает 32,8 км/л.
Концепция «городского спортсмена» читается и в дизайне: компактные линии сходятся к хвостовой части, а фирменные черты Suzuki подчеркивают вертикальная LED-оптика, воздухозаборники и габаритные огни по бокам фары. Для удобной посадки предусмотрены раздельный руль и отдельные сиденья спереди и сзади. Оснащение тоже не «пустое»: полностью цифровая приборка с инверсным ЖК-дисплеем, передняя вилка, задняя подвеска с 7-ступенчатой регулировкой, лепестковые тормозные диски и 17-дюймовые 10-спицевые литые алюминиевые колеса (фото: Suzuki).
В гамме заявлены «Бриллиантово-красный металлик / Жемчужно-черная туманность», «Жемчужно-черная туманность», «Тритон-синий металлик №2» и «Жемчужно-белый №2». Причем двухцветный красно-черный вариант теперь выполнен на базе более темного красного металлика, из-за чего выглядит иначе, чем прежде (источник: response.jp).
