Внедорожник Suzuki Jimny 2022 пользуется большой популярностью во многих странах, в том числе и на внутреннем рынке — в Японии. Поэтому недавно там машина получила ряд модернизаций, нацеленных на улучшение характеристик.
Теперь версия модели с механической коробкой передач оснащается системой «старт-стоп». Напомним, данная опция глушит силовой агрегат во время остановок, а затем автоматически осуществляет пуск. При этом всё делается незаметно для водителя. В итоге машина становится экономичнее и при этом сохраняется комфорт. Кроме того, независимо от конфигурации авто теперь в Японии будет оснащаться опцией предотвращения спутывания педалей. Также производитель немного сместил некоторые клавиши, чтобы управление системами мультимедиа было более комфортным (фото: Suzuki).
Для справки, четвертая генерация авто появилась еще четыре года назад. В Японии в моторной гамме модели есть два агрегата: 660-кубовый турбодвигатель на 64 лошадиные силы и полуторалитровый «атмосферник» с максимальной производительностью 102 л.с. Безнаддувная модификация на домашнем рынке называется Sierra. В качестве трансмиссии может использоваться пятиступенчатая «механика» или четырехскоростная АКПП. Крутящий момент в любом случае передается на все четыре колеса.
В нашей стране актуальный Suzuki Jimny появился в 2019 году с полным приводом и идентичными коробками. Однако под капот в РФ ставится безальтернативный 102-сильный атмосферный агрегат. При этом название в России у машины такое, как у турбированной модификации для Японии. У нас авто продается по цене от 2.5 до 2.7 млн рублей. «Дома» компания Suzuki этот внедорожник предлагает от 662 тыс. в пересчете на рубли.
Однако на этом японская марка не останавливается. Недавно впервые был показан новый Suzuki Brezza 2022. Модель оказалась лучше «француза» Renault Kiger.
