Suzuki XL7 2020 – полноприводный 7-местный кроссовер с рекордным показателем разгона до «сотни»

Полноприводный Сузуки ХЛ7 2020 кардинально отличается от предшественников бренда. Главным его плюсом стал вместительный салон на 7 пассажирских мест, что обозначено в названии модели. В России официальные поставки не объявлены, поэтому говорить о точных изменениях пока рано. В тоже время, у российских автолюбителей сохраняется ощущение знакомства с моделью, и дело не только во внешности. Под капотом оказался мощный двигатель на 3,6 литра с отдачей 252 л.с. с полным приводом и автоматической коробкой. Цена варьируется от 1,5 до 2,0 миллионов рублей в зависимости от конкретной комплектации. С учетом всех тонкостей, можно говорить о серьезной конкуренции с именитыми брендами. Например, с семиместным кроссовером Sorento от Kia, который и выглядит современнее и оснащен лучше. Внедорожные свойства часто сравнивают с Chevrolet Niva, а японские корни сразу наводят на мысль о соперничестве с Mitsubishi Montero Sport.

Suzuki XL7 2020

Для Сузуки ХЛ7 2020 остался недоступен новый кузов, несмотря на постоянные «сливы» новых фото в сеть. Пока компания не объявила обновленные комплектации и цены, а также технические характеристики. Вероятно, модель сначала протестируют на местном рынке.

Технические характеристики

Модель создавалась с приоритетом американского рынка, где говорить о бездорожье особо не приходится. Однако ХЛ7 продемонстрировал внедорожные особенности и в России. Комфорт пассажирам обеспечивают независимая передняя подвеска типа МакФерсон, и задняя многорычажная. Дополнительную адаптацию подарили саморегулирующиеся по высоте гидропневматические амортизаторы. Высота дорожного просвета настраивается за счет электронного блока, который ориентируется на конкретные условия: наличия крена, типа дорожного покрытия и раскачивание.

Размеры авто:

  • длина – 5,009 метра;
  • ширина – 1,834 метра;
  • высота – 1,75 метра;
  • колесная база – 2,855 метра.

Стандартный размер дорожного просвета составил 200 миллиметров. Объем багажного отделения можно варьировать. В стандартном положении он позволяет вместить всего 396 литров груза, что является существенным объемом, с учетом семиместного размещения. При  сложении второго и третьего рядов можно добиться вместимости в 1 400 и 2 696 литров соответственно. Тормоза «вкруг» дисковые и вентилируемые.

Что касается двигателя, то выбора для покупателя не оставили. Единственный доступный агрегат работает на бензине, обладает 6 цилиндрами и 24 клапанами, располагается поперечно. Объем двигателя обозначен в 3,6 литра. Мощность достигает 252 лошадиных сил при 6 000 об/мин и 329 Нм при 2 300 об/мин. Вместе с ним ставится 5-скоростная автоматическая коробка и исключительно полный привод. Предельная скорость ограничивается 190 км/ч, а разгон до первой «сотни» с места займет всего 9,5 секунды. Расход остается в пределах нормы для современных авто аналогичного класса – 13 литров по городу, 9 по шоссе. Вместительность топливного бака – 70 литров бензина.

Комплектации и цены

Base

Минимальная комплектация представлена на рынке в пяти- и семиместном исполнении Base. Цена за необходимый комплект остается на уровне 1,5 миллионов рублей. В данном случае стоит рассчитывать только на самые простые функции. При этом ставится только один двигатель на 252 лошадиные силы с автоматической трансмиссией. У покупателя есть возможность остановиться на покупке переднеприводного авто или выбрать полный. В список оснащения включены 16-дюймовые колесные диски из стали.

Базовая комплектация оснащается следующими опциями:

  • электроусилителем;
  • центральным замком;
  • бесключевым доступом;
  • рейлингами;
  • салонным фильтром;
  • приводом зеркал;
  • обогревом наружных зеркал;
  • подогревом заднего стекла;
  • климатического контроля с настройкой на две зоны;
  • иммобилайзером;
  • галогеновой оптикой;
  • заводской тонировкой;
  • противотуманными фарами на заднем бампере;
  • бортовым компьютером;
  • аудиоподготовкой на 6 динамиков.

Passanger Luxury

Очередная сборка Passanger Luxury может похвастаться как двухрядным, так и трехрядным размещением. При этом она сохраняет возможные вариации технических характеристик. 16-дюймовые диски «подрастают» до 17 дюймов и выглядят гораздо органичнее предыдущего варианте. Улучшается звучание акустической системы, появляется кожаная оплетка руля, кожаная обивка кресел и декоративные элементы «под дерево». Водительское кресло получает привод. Первый ряд обогревается.

Passanger Limited

За два миллиона рублей покупатель получает максимально оснащенную версию Passanger Limited. Среди значимых изменений появление пневматической подвески.

Перечень оснащения дополняется:

  • противотуманными фарами в передней части;
  • спойлером;
  • алюминиевыми накладками на бамперах;
  • раздельной климатической системой;
  • премиальной акустической системой на 7 динамиков;
  • сабвуфером;
  • поддержкой МР3;
  • самозатемняющимся зеркалом заднего вида;
  • компасом.

Некоторые элементы доступны в качестве дополнительных опций. Так, доплатить придется за полноразмерный цветной сенсорный монитор с системой навигации и отображением с камеры.

Начало продаж

Японский внедорожник не получил широкого распространения на территории России. Именно поэтому Suzuki XL7 2020 остается загадкой для большинства российских автолюбителей. Пока не сообщается, будут ли привозить авто в РФ. Официально поставки второго поколения прекратились в 2009 году. Очередное обновление должно стать «вторым дыханием» для модели, но какие-либо планы производителя пока не разглашаются.

Дизайн

Самым выразительным элементом во внешности Сузуки ХЛ7 2020 названы фары. Дело в том, что верхний угол, как бы прикрыт капотом, что делает выражение «передка» агрессивным. В тоже время прослеживает японская эстетика. Классический внешний вид не подразумевает изысков. В тоже время, модель максимально функциональна, например, на переднем бампере появились аккуратные противотуманные фары круглой формы.

Салон сделан по американским традициям: обилие кнопок, аккуратный, но широкий руль и массивный рычаг трансмиссии. Производитель не стремиться спрятать аналоговые кнопки, поскольку они понятны для основной аудитории потенциальных покупателей. В центре разместили понятный дисплей, который располагает всей дорожной информацией. Используемый для обивки материал порадовал износостойкостью, но светлый оттенок пачкается и причиняет неудобства в использовании. В тоже время, ногам достаточно просторно, даже с учетом 7-местной компоновки.

Конкуренты

В отличие от большинства производителей, которые гонятся за технологиями и яркой спортивной внешностью, Suzuki XL7 2020 представляет собой добротный классический автомобиль с просторным и комфортным салоном. Динамичный и качественный авто создавался с прицелом на практичных людей. Высокий клиренс, полный привод, вместительность – несомненные плюсы модели, но, во время покупки стоит учитывать, что до полноценного внедорожника не хватает блокировок и рамы.

Конкуренты:

Фото

Видео


Опубликовано: 11.04.2020 | Автор: Наталья