Индийский автогигант Maruti Suzuki India Limited сделал серьезный шаг на мировой арене электромобилей, начав экспортировать свой первый электрический кроссовер eVitara 2025. В августе 2025 года с завода в Гуджарате более 2900 экземпляров eVitara отправились в 12 европейских стран, среди которых Великобритания, Германия, Франция, Норвегия, Дания и другие. Производство модели стартовало на предприятии в Хансалпуре, где запуск лично отметил премьер-министр Нарендра Моди, подчеркнув роль Maruti Suzuki как флагмана индийской промышленности и символа инициативы «Сделано в Индии».
eVitara выпускается исключительно на заводе в Гуджарате, который становится глобальным центром для этой модели. В планах компании — поставлять электрокроссовер более чем в сотню стран, а также предложить его индийским покупателям. Это событие выводит Индию в число ключевых игроков на рынке электромобилей и укрепляет позиции Suzuki в международной стратегии.
Глава Maruti Suzuki, Хисаси Такеучи, отметил, что признание компании на государственном уровне — большая честь, а начало экспорта eVitara в Европу — важный этап. По его словам, чтобы завоевать доверие клиентов по всему миру, автомобиль должен соответствовать самым строгим стандартам по технологиям, безопасности и дизайну. Новинка построена на платформе HEARTECT-e, отличается современным обликом и прочной конструкцией, а также обещает динамичное и комфортное вождение.
Впервые eVitara показали в Милане, а затем на выставке в Нью-Дели. Кроссовер сочетает в себе экономичность, безопасность и функциональность, ориентируясь как на городских жителей, так и на семьи. Ожидается, что модель будет предлагаться с разными вариантами батарей для различных рынков, а также получит расширенный набор электронных ассистентов, быстрый заряд и премиальный интерьер.
Экспорт eVitara в Европу — не просто коммерческий успех, а подтверждение того, что Индия становится центром инноваций в сфере электромобилей. Maruti Suzuki делает ставку на доступные и надежные электрокары, способные конкурировать на мировом уровне, и подчеркивает свою приверженность принципу «Сделано в Индии — для всего мира».
