Наверняка многим знакома ситуация, когда после поездки вдруг вспоминаешь, что что-то осталось в машине — будь то сумка, телефон или даже покупки. Инженеры Subaru решили подойти к этой проблеме с неожиданной стороны и запатентовали весьма необычную систему, которая должна помочь забывчивым водителям. Новая разработка получила название «Система предотвращения оставления автомобиля без присмотра» и, судя по описанию, действительно способна удивить своей сложностью.
Суть идеи такова: автомобиль оснащается камерами, которые фиксируют состояние салона в момент, когда вы припарковались у дома и закрыли двери. Затем, когда вы вновь садитесь за руль и совершаете поездку, система отслеживает, насколько далеко вы уехали. Если расстояние превышает определённый порог, при возвращении домой и повторном запирании дверей камера снова делает снимок интерьера. После этого умная электроника сравнивает два изображения — до и после поездки. Если на втором фото появляется какой-то новый предмет, система тут же подаст сигнал, что вы что-то забыли.
Однако у такого подхода есть свои ограничения. Во-первых, для корректной работы потребуется не одна, а сразу несколько камер, чтобы охватить все зоны салона — ведь вещи могут оказаться и на полу, и на заднем сиденье, и даже под креслами. Во-вторых, система ориентирована только на поездки от дома и обратно, а если вы остановились где-то по пути, она может попросту не сработать. Кроме того, камера не сможет «заглянуть» в бардачок, дверные ниши или другие укромные уголки, где часто теряются мелочи.
Инженеры Subaru уверяют, что их изобретение позволит с высокой точностью определять забытые вещи, но на практике эффективность такой системы вызывает вопросы. К тому же, пока речь идёт лишь о патенте — неизвестно, появится ли подобная технология в серийных автомобилях. Между тем, другие производители уже предлагают более простые решения: напоминания о забытом телефоне на зарядке, предупреждения о необходимости проверить заднее сиденье или даже радарные датчики для обнаружения детей. Все эти функции реализуются без сложных фотосравнений и дополнительных камер.
Патентные заявки, как правило, не гарантируют скорого внедрения технологии — зачастую они лишь защищают идею от конкурентов. Так что, возможно, система Subaru так и останется на бумаге, а водителям по-прежнему придётся полагаться на собственную внимательность (источник: carbuzz.com).
