Subaru в США начала прощупывать почву на тему возвращения «механики» в свои кроссоверы и универсалы повышенной проходимости. Повод понятен: за исключением WRX и BRZ, модельный ряд марки почти незаметно стал полностью «автоматическим». Для бренда, который годами ассоциировался с практичными полноприводниками и аудиторией энтузиастов, такой разворот не мог пройти без вопросов.
Недавно владельцам Subaru разослали фирменный опрос о марке, и один из пунктов оказался особенно показательным. Респондентов прямо спросили, готовы ли они в будущем рассмотреть покупку SUV с механической коробкой, предложив градацию ответов от уверенного «да» до категорического «нет». В сети, в том числе на Subarusubreddit, появились скриншоты, подтверждающие, что тема действительно поднимается официально.
В другом варианте анкеты вопрос сформулировали еще конкретнее и привязали к «загородному» формату эксплуатации, отдельно упомянув Outback и его «дикую местность» как типичный сценарий, где третья педаль может заинтересовать часть аудитории.
Сейчас ручная коробка у Subaru осталась только на BRZ и WRX. С 2023 года компания не продает в США кроссоверы с «механикой», а последним таким автомобилем был Crosstrek. При этом уже больше десяти лет прошло с момента, когда внедорожная модель марки в последний раз предлагалась с ручным переключением передач, поэтому быстрый камбэк выглядел бы неожиданно.
Впрочем, сам опрос — лишь первый шаг. Даже если энтузиасты идею поддержат, реальное возвращение будет зависеть от массового спроса: без интереса обычных покупателей, особенно в сегменте Outback, затраты на разработку и сертификацию могут оказаться слишком трудно оправдать (фото: carscoops.com).
