После того, как в прошлом месяце компания Subaru представила свой новый кроссовер Solterra 2022 на батарейном питании для рынка США, накануне модель дебютировала и в Европе. Производитель опубликовал 25-минутный видеоролик, на котором подробно разъяснены все особенности кроссовера, который создавался в сотрудничестве с Toyota и имеет много общего с bZ4X.
С точки зрения внешнего дизайна “европейский” Solterra выглядит идентично своему “американскому собрату”. Он имеет достаточно короткие передний и задний свесы, расширенные колесные арки, фирменную 6-угольную радиаторную решетку и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, входящие в базовую комплектацию.
Паркетник получил следующие габариты: длина — 4674 мм, ширина — 1652 мм, высота — 1855 мм, а длина колесной базы составляет 2845 мм. Данные показатели делают Solterra немного больше, чем Subaru Forester. Заявляется, что в багажнике нового кроссовера с легкостью можно разместить три больших чемодана или четыре сумки для гольфа. Также в салоне выделяется большой 12.3-дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа, с помощью которого удалось минимизировать количество физических кнопок, ведь практически всеми настройками электрокара можно управлять с данного тачскрина.
Технические характеристики Subaru Solterra для Европы совпадают с моделью для Северной Америки. Таким образом кросс получил два электромотора с общей выходной мощностью в 215 л.с. и 337 Нм крутящего момента, а также систему полного привода. По словам представителей компании, модель способна разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7.4 секунды. Двигатели питаются от литий-ионной батареи на 71.4 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода около 400 км на одном заряде. Также было заявлено, что даже за 10 лет аккумулятор максимум потеряет 10% от своей энергоемкости, а при помощи быстрой зарядки его запас энергии можно восполнить за 30 минут до 80%.
Также ранее были объявлены цены на новый Subaru Forester для российского рынка.
