Subaru Impreza WRX является наиболее важной моделью легендарного японского бренда. В данный момент производитель активно работает над обновлением этого авто, в рамках которого седан сменит поколение. Свидетельством этого являются “шпионские” фотографии тестовых прототипов спортивной модели, которые появляются в Сети. Помимо “шпионских” фото производитель лично публикует еще и официальные тизеры, на которых частично раскрывает детали дизайна или особенности Subaru Impreza WRX, один из таких тизеров был опубликован накануне, где также была раскрыта дата дебюта автомобиля.
Итак, согласно последней информации, поступившей от официальных источников, презентация модели состоится 19 августа текущего года на автосалоне в Нью-Йорке. Это говорит о том, что фанатам марки осталось ждать менее месяца до того момента, когда они смогут увидеть новую разработку компании. Точно время презентации не объявлено, но было сказано, что модель представят в формате онлайн-трансляции. Стоит напомнить, что производитель планировал представить эту модель еще в 2020 году, но в планы компании вмешалась всем известная пандемия.
Subaru Impreza WRX
Этот второй официальный тизер Subaru WRX, кроме даты официального дебюта, мало, что раскрывает нового о самой модели. Здесь можно увидеть, как седан лихо поднимает пыль во время заезда, которая, в свою очередь, скрывает его новый кузов. Одно из немногих, что можно увидеть на представленном тизере — это верхнюю часть кабины, а также некоторые элементы кормы и сразу стоит сказать, что они не сильно отличаются по форме от модели текущего поколения. Здесь (в задней части) ветровое стекло не так сильно ниспадает вниз и, к тому же, сама задняя стойка достаточно сильно расширяется по направлению к багажному отделению.
Ожидается, что Subaru WRX будет изменен не только снаружи, но и внутри (фото: motor1.com). Автоэксперты ожидают, что под капот Subaru WRX производитель установит 2,4-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом серии FA24, которым комплектуются такие авто, как Ascent, Legacy и Outback. В каждом из этих автомобилей силовой агрегат способен вырабатывать 260 л.с. и 376 Н*м крутящего момента. Возможно, инженеры японской компании смогут перенастроить данный мотор, чтобы в WRX он смог выдавать больше мощности.
