Недавно в сети появились шпионские снимки закамуфлированного Subaru WRX STI, а также некоторые характеристики этого «заряженного» седана. Известно, что модель получит 2,4-литровый двигатель, который используется и для Subaru BRZ. Правда, специально для WRX STI агрегат будет дополнен турбонаддувом. Напомним, что машина должна дебютировать летом следующего года.
Компания Subaru достаточно активно работает в направлении спортивных гражданских автомобилей. Концерн выпускает модели с резким смелым дизайном и мощным оснащением. Аналогичных характеристик ждут и от нового WRX STI, который получил архитектуру Subaru SGP. Длина машины составляет 4 650 мм, ширина — 1 800 мм, а высота — 1 470 мм. В сравнении с актуальной моделью новинка будет длиннее и ниже, что придаст облику больше спорта и динамики.
Subaru WRX STI 2022
Next-Gen Subaru WRX STI Rumored To Use The BRZ Engine With A Turbo — https://t.co/yxjtxQW2BV
The rumor mill continues to churn out reports that the next-gen WRX and STI are adopting a version of the FA24 engine family. The new model will alle… pic.twitter.com/TbpiTLmyKb
— Geoff Stevenson (@geoffs65) July 14, 2021
На шпионских фотографиях можно заметить фирменную щитообразную решетку радиатора с внутренним рисунком в виде пчелиных сот. Специалисты компании Subaru даже не пытались скрыть форму и дизайн решетки. На капоте также установлен большой спортивный воздухозаборник, а вот бампера надежно спрятаны, что, скорее всего, свидетельствует о кардинальных изменениях.
В профиль автомобиль выглядит не менее агрессивно, чем спереди. Даже под плотным слоем маскировочной пленки видны резкие линии, подчеркивающие спортивный характер модели. В задней части под камуфляжем скрываются фонари с изменённым рисунком, а также новые бампера и спойлер. Компоновка выхлопных патрубков осталась без изменений – по два справа и слева.
В движение автомобиль будет приводиться 2,4-литровым турбированным двигателем под кодовым названием FA24. В модели BRZ подобный двигатель, но без турбины выдает 260 лошадиных сил и имеет пиковый крутящий момент 376 Н*м. С нагнетателем мощность может возрасти до 405 лошадиных сил.
