Компания Subaru официально представила модель WRX в спецификации S4 для рынка Японии. Внешне этот вариант седана практически ничем не отличается от глобальной модели, однако имеет значительные улучшения в силовой части и других технических характеристиках, так как S4 считается флагманской версией популярной модели.
Внешне этот автомобиль полностью копирует стандартный WRX, он имеет аккуратный спортивный профиль и аэродинамические элементы, делающие модель более агрессивной. В передней части находится черная сетчатая радиаторная решетка, с красным логотипом STI на ней. По краям видны новые фары головного освещения. Весь кузов обнесен защитным пластиковым обвесом, а на капоте имеется большой воздухозаборник. Наибольшим отличием от стандартного WRX можно назвать то, что у модели S4 отсутствует задний спойлер, а на ветровом стекле расположен «дворник». Еще одной особенностью этого варианта является эксклюзивный цвет окраски кузова “Sola Orange”
Интерьер Subaru WRX S4 выполнен в красно-черных тонах. На сиденьях и рулевом колесе здесь появились логотипы STI, а на передней панели находится 12.3-дюймовый цифровой дисплей приборной панели. На центральной консоли расположился большой тачскрин мультимедийной системы с портретной ориентацией. Спортивные сиденья Recaro с ярко выраженной боковой поддержкой получили комбинированную обивку из кожи и алькантары. Заявляется, что новая модель получит набор систем безопасности EyeSight X последнего поколения.
В плане мощности — это самый производительный вариант Subaru WRX. Он оснащен горизонтально-оппозитным 4-цилиндровым двигателем FA20 2.0T с максимальной мощностью 300 л.с. и 400 Н*м крутящего момента. Он работает в паре с вариатором и уже в стандартной комплектации доступен с фирменной системой полного привода.
