Subaru продолжает активно развивать свою линейку универсалов, и модель Levorg 2027, появившаяся в 2020 году, уже успела завоевать признание на японском рынке. Компактные габариты (4755×1795×1500 мм), отличная управляемость благодаря жесткому кузову и современная система помощи водителю Eyesight X сделали этот автомобиль одним из лидеров в своем классе. Неудивительно, что Levorg был удостоен звания «Японский автомобиль года 2020-2021», а его техническая начинка — сочетание 1,8-литрового турбомотора (177 л.с.) с вариатором Lineartronic и более мощной версии STI Sport с 2,4-литровым турбированным двигателем (275 л.с.) — позволила охватить широкий круг покупателей.
В 2023 году к семейству присоединился кроссовер Layback с увеличенным клиренсом, что добавило универсалу внедорожных качеств и расширило его аудиторию. Однако, несмотря на все достоинства, продажи Levorg постепенно снижаются: ежемесячно реализуется около 1000 машин, что заметно меньше изначально запланированных 2200 экземпляров.
Многие поклонники бренда ожидают появления мощной гибридной версии, аналогичной той, что уже установлена на Crosstrek и готовится к запуску на новом Forester. Но, по мнению экспертов, внедрение гибридной силовой установки в текущий Levorg маловероятно: жизненный цикл модели близится к завершению, а серьезные инвестиции в модернизацию производства ради двух оставшихся лет выпуска экономически нецелесообразны. Традиционно Subaru обновляет свои модели раз в 6-7 лет, и логичнее ожидать появление гибрида уже в следующем поколении Levorg, которое может дебютировать в 2026–2027 годах.
Пока же ставка делается на новый Forester, который должен укрепить позиции Subaru на внутреннем рынке, а Levorg, вероятно, получит долгожданный гибрид только после смены поколения.
