Второе поколение Субару ХВ 2020 получило новую конструкцию, что позволило увеличить показатель безопасности. Новинка все больше становится семейным автомобилем с яркой внешностью. Глобальных изменений моторного ряда не произошло: в списке представлены 1,6-литровый мотор на 114 л.с. и 2,0-литровый на 150 л.с. с крутящим моментом 150 и 196 Нм соответственно. На рынке представлено шесть комплектаций: младшая из которых Base продается по цене 1 799 000 рублей, а флагманская Tokyo повышает ценник до 2 369 900 рублей. Конкурентами для данной модели можно считать Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Kuga, Nissan X-Trail, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Kia Sportage.
Новый Субару ХВ 2020 не получил новый кузов, но на фото он выглядит органично и современно. Комплектации, цены и технические характеристики приблизили модель к предшественнику.
Технические характеристики
Обновленная версия встала на фирменную платформу Subaru Global Platform. В качестве основного материала выступили высокопрочные стали, что увеличило жесткость конструкции на 70% в сравнении с прежней генерацией. Разработчики заявляют, что это позволило увеличить показатель безопасности. Так, при фронтальном столкновении конструкция поглощает до 40% энергии удара. Схема подвески осталась неизменной. Как и в прежнем поколении спереди устанавливаются стойки МакФерсон, задняя конструкция представлена многорычажной системой. Инженерам удалось оптимизировать настройки шасси и повысить плавность хода при более высоких скоростях.
Размеры авто:
- длина – 4,47 метра;
- ширина – 1,8 метра;
- высота – 1,62 метра;
- колесная база – 2,67 метра.
Производитель увеличил дорожный просвет до 22 сантиметров. Масса снаряженного автомобиля достигает 1 432 – 1 466 килограмм. Багажное отделение варьируется в зависимости от положения кресел второго ряда: при стандартном расположении объем достигает 310 литров, при сложенных – 1 220 литров. Топливный бак способен вместить 63 литра бензина.
На российский рынок автомобиль вышел с двумя типами бензиновых двигателей:
- базовый 1,6-литровый двигатель позволяет достигать 114 лошадиных сил при 150 Нм. Этой мощности хватает для разгона до первой «сотни» всего за 13,9 секунды;
- более мощный двигатель на 2,0 литра увеличивает лошадность до 150 сил и крутящий момент до 196 Нм. В итоге ему удается улучшить динамику до 10,6 секунды.
Независимо от выбранной модификации в компанию им устанавливается вариатор и постоянный полный привод, что сказывается на расходе топлива. По паспортным данным младший «съедает» до 6,6 литров горючего на сто километров, в то время как двухлитровый обходится в 7,1 литра за аналогичное расстояние.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Полный |
Кузов | SUV |
Тип КПП | CVT |
Движок, объем в литрах | 1.6 |
Разгон от 0 до 100, с | 13.9 |
Клиренс, см | 22 |
Макс. скорость, км/ч | 175 |
Длина, мм | 4465 |
Ширина, мм | 1800 |
Высота, мм | 1595 |
Количество мест для пассажиров | 5 |
Ширина колесной базы, см | 266.5 |
Вес автомобиля, кг | 1432 |
Мощность двигателя, л.с. | 114 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 150 |
Тип мотора | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
Наличие турбины | Нет |
Расход в городе, л (на 100 км) | 8.1 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 5.6 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 5.9 |
Начало продаж
Современный Subaru XV 2020 уже появился у официальных дилеров. Узнать наличие комплектаций, варианты расцветок и точную цену можно в фирменных офисах японской марки.
Комплектации и цены
Base
Минимальная комплектация Base – единственная, которая поставляется на российский рынок с 1,6-литровым двигателем. Минимальная цена модели начинается от 1 799 000 рублей. Уже в этой сборке водитель получает алюминиевые диски R17, электронный стояночный тормоз и «вкруг» вентилируемые дисковые тормоза. В основе головной оптики галогеновые фары и светодиодные фонари. Передние получили омыватели, но сзади установили пару противотуманных фонарей. Помимо этого, в базе присутствуют датчики дождя и света, а также дополнительный стоп-сигнал.
В салоне:
- настраиваемая колонка рулевого управления;
- мультируль с возможностью настройки акустики;
- тканевая обивка салона;
- радио, CD-плеер, МР3, 4 динамика;
- 6,5-дюймовый дисплей;
- раздельный подлокотник для первого ряда;
- карманы для сидений первого ряда;
- обогрев первого ряда и лобового стекла;
- неполноразмерная запаска;
- однозонный климат-контроль;
- бортовой компьютер;
- центральный замок с ДУ;
- электрические стеклоподъемники для всех дверей.
Боковые зеркала и ручки дверей Субару ХВ 2020 окрашены в цвет кузова. Первые получили обогрев и электропривод для комфортного использования. Подогрев есть и для заднего остекления. Вдобавок добавлена защита от ультрафиолета. В качестве аксессуаров представлены задний дворник и спойлер. Окраска «металлик» только в виде отдельно оплачиваемой опции.
Standard
Расширенная комплектация Standard повышает ценник до 2 049 900 рублей. За эту сумму масштабно преображается головная оптика: передние фары становятся светодиодными, также как и ДХО, появляются передние LED-противотуманки. На крышу устанавливают рейлинги. В салоне руль обзаводится подогревом и кожаной оплеткой, а в центре появляется многофункциональный дисплей. Задние пассажиры получают раздельный подлокотник. Круиз-контроль, климат-контроль на две зоны и камера заднего обзора также включены в стоимость.
Standard ES
Комплектация Standard ES повышает ценник до 2 139 000 рублей за счет появления следующих функций:
- бесключевого запуска мотора и доступа в салон;
- удержания полосности;
- адаптивного круиз-контроля;
- динамического освещения поворота и дороги;
- автоматического торможения;
- отслеживания реакции водителя.
Elegance
Очередная сборка Elegance обойдется немного дороже — в 2 159 900 рублей. Боковые зеркала получают дополнительные указатели поворота, а ручки дверей покрываются хромом. В стоимость включена заводская тонировка. Салон полностью кожаный, с оранжевой прострочкой салона и серебристой окантовкой приборной панели. Водительское сиденье регулируется с помощью электропривода в 8 направлениях. Системы безопасности представлены скуднее, чем в прежней версии. ЖК-монитор увеличивается до 8 дюймов, а салонное зеркало – самозатемняющееся.
Premium ES и Tokyo
Открывает перечень флагманских комплектаций Premium ES по цене 2 279 900 рублей. Здесь восстанавливается перечень систем безопасности и появляются регулируемый люк и система навигации. Максимальная цена 2 369 900 рублей за новую версию – Tokyo. Она отличается от предшественника премиальным качеством акустической системы на 10 динамиков и алюминиевыми накладками на педалях и металлическими на порогах.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i CVT PC Base | 1.6 | бенз. | 114 | CVT | 13.9 | 150 | 4х4 | 175 | 8.1 | 1 800 000 |
i-S CVT YH Tokyo | 2 | бенз. | 150 | CVT | 10.6 | 196 | 4х4 | 192 | 8.9 | 2 370 900 |
i CVT RD Standard | 2 | бенз. | 150 | CVT | 10.6 | 196 | 4х4 | 192 | 8.9 | 2 050 900 |
i CVT TD Standard ES | 2 | бенз. | 150 | CVT | 10.6 | 196 | 4х4 | 192 | 8.9 | 2 140 000 |
i-S CVT JG Elegance | 2 | бенз. | 150 | CVT | 10.6 | 196 | 4х4 | 192 | 8.9 | 2 160 900 |
i-S CVT YH Premium ES | 2 | бенз. | 150 | CVT | 10.6 | 196 | 4х4 | 192 | 8.9 | 2 280 900 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Серийный вариант оказался далек от представленного ранее концепта, который в свое время воодушевил поклонников бренда. В итоге перед зрителями предстал классический кроссовер. По словам критиков, отличить его от предшественника довольно сложно.
Основные черты новинки:
- Передняя часть оформлена с помощью шестиугольной радиаторной решетки с крупными ячейками. Небольшие изменения произошли в геометрии в целом. Японские дизайнеры не стали отказываться от популярного элемента – пластиковой защиты, поэтому увидеть ее можно как на колесных арках, так и на корме. Вместе с тем черные пластиковые элементы появились в углу оптики.
- В профиль становятся заметны плавные линии, которые пришли на смену угловатым очертаниям предшественника. Сходство заметны в оформлении колесных арок и линиях остекления. Автомобиль оборудован 17- и 18-дюймовыми колесными дисками. На выбор покупателя предложено девять цветов.
В салоне заметно улучшение шумоизоляции, появление качественных материалов отделки и крупной мультимедийной системы с поддержкой основных приложений.
Конкуренты
Современный Subaru XV 2020 вынужден соревноваться с многочисленными конкурентами, которые претендуют на первенство в популярном сегменте.
Конкуренты:
- Ford Kuga;
- Hyundai Tucson;
- Kia Sportage;
- Mazda CX-5;
- Nissan Qashqai и X-Trail;
- Peugeot 3008;
- Toyota RAV4;
- Volkswagen Tiguan.
Фото
Видео
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 1.6i Вар. PC Base | 2.0i-S Вар. YH Tokyo | 2.0i Вар. RD Standard | 2.0i Вар. TD Standard ES | 2.0i-S Вар. JG Elegance | 2.0i-S Вар. YH Premium ES |
---|---|---|---|---|---|---|
Салон, отделанный кожей | — | + | — | — | + | + |
Усилитель рулевого управления, гидро | — | — | — | — | — | — |
Камера заднего вида | — | + | + | + | + | + |
Задние фары со светодиодами | + | + | + | + | + | + |
Центральный замок | + | + | + | + | + | + |
Рулевая колонка, ругулируемая | + | + | + | + | + | + |
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | — | + | — | + | — | + |
Цветной дисплей мультимедиа системы | — | + | + | + | + | + |
Помощник контроля «слепых зон» | — | + | — | — | + | + |
Усилитель рулевого управления, электро | + | + | + | + | + | + |
Круиз-контроль | — | + | + | + | + | + |
Доступ в салон автомобиля без ключа | — | + | — | + | + | + |
Помощник контроля полосы движения с предотвращением выезда (LKA) | — | + | — | + | — | + |
Ходовые огни со светодиодами | — | + | + | + | + | + |
Светодиодные фары | — | + | + | + | + | + |
Контроль давления в шинах | + | + | + | + | + | + |
Помощник предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения | — | + | — | + | — | + |
Подогрев передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | + |
Боковые зеркала с подогревом | + | + | + | + | + | + |
Климат-контроль | + | + | + | + | + | + |
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | + | + | + | + | + | + |
Адаптивные фары (AFS) | — | + | — | + | + | + |
EBD (распределение тормозного усилия) | + | + | + | + | + | + |
Привод сидельня водителя, электрический | — | + | — | — | + | + |
ESP (система контроля заносов) | + | + | + | + | + | + |
Система помощи при торможении (BAS) | + | + | + | + | + | + |