Довольно часто можно заметить капающую из глушителя воду. В некоторых случаях ее оказывается довольно много. Можно увидеть со стороны, как она вытекает, когда авто с мощным мотором резко стартует с места. Автомеханик с большим опытом рассказал в беседе с порталом naav.ru, почему образуется вода и какой вред она может причинить ТС.
При горении топливной смеси она трансформируется в углекислый газ и воду. В некоторых авто концентрация воды в выхлопных газах доходит до пяти процентов. Стоит отметить, что более мощные моторы используют большее количество топливной смеси, что объясняется ощутимым количеством воды, вытекающей из глушителя (фото: Volkswagen).
В целом, подобный конденсат сам по себе не причиняет вреда машине. Однако в выхлопных газах могут содержаться оксиды азота и серы, которые, смешиваясь с водой, превращаются в кислоту. Несмотря на то, что глушители, равно как и остальные детали выхлопной системы, изготавливаются из нержавеющей стали, есть вероятность, что при замене и покупке аналога попадется не столь устойчивый к агрессивному воздействию металл. И даже защищенный при постоянном воздействии агрессивных веществ может быть подвержен коррозии. Чтобы предотвратить это и накопление вредных веществ, можно просверлить в глушителе специальное отверстие, откуда будет вытекать скапливающийся конденсат, не причиняя вреда детали. Сделать это можно как самостоятельно, так и обратившись к специалистам в мастерскую.
