Haval Jolion уже давно закрепился в России как лидер среди китайских кроссоверов и уверенно держит позиции самого популярного нового автомобиля иностранного производства. Секрет его востребованности кроется не только в привлекательной цене, но и в ряде других факторов, которые делают модель особенно интересной для покупателей. Эксперты «АВТОСТАТ» решили рассмотреть, во сколько обойдется содержание Jolion и какова его остаточная стоимость спустя несколько лет эксплуатации.
В качестве примера был выбран переднеприводный вариант с 1,5-литровым турбомотором на 143 л.с. и роботизированной трансмиссией. В зависимости от комплектации и года выпуска, такой автомобиль можно приобрести за сумму от 2,1 до 2,45 миллиона рублей.
Если рассматривать трехлетний период владения при пробеге 60 тысяч километров и эксплуатации в московском регионе, то общие расходы на содержание составят порядка 1,28 миллиона рублей. При этом расчет велся для водителя 35 лет с десятилетним стажем. В пересчете на месяц это чуть больше 35 тысяч рублей, а каждый километр пути обойдется примерно в 21 рубль (фото: Haval).
Не стоит забывать и о том, что с годами автомобиль теряет в цене. Для Jolion с указанными характеристиками остаточная стоимость через три года составляет 71,7% от первоначальной цены. Это весьма достойный показатель для сегмента. Более подробные данные по другим моделям и их сохранности стоимости можно найти в специальных исследованиях «АВТОСТАТ».
Вопросы, связанные с экономикой владения автомобилями, будут обсуждаться на форуме «CarXL – 2025», который пройдет в Москве 28 октября. Желающие могут зарегистрироваться на сайте мероприятия.
