Несмотря на то, что этот внедорожник крайне популярен среди российских покупателей, эксперты не разделяют их восторг. Цена автомобиля, по их мнению, не соответствует низкому качеству сборки. Покупателей привлекает хорошая стоимость, приличные ездовые характеристики и приемлемое качество материалов в салоне. Экспертов же не устраивает плохая шумоизоляция и слабые крепления обшивки дверей.
Во многих отношениях этот автомобиль был примером для других при создании недорогого, но надежного внедорожника. Однако в последнее время продажи Renault Duster замедлились. Частично из-за других соперников, таких как Creta, а также из-за появления других компактных внедорожников, таких как Ford Ecosport и Maruti Vitara Brezza.
Другая проблема – устаревший дизайн. Производитель прислушался к мнению покупателей и выпустил обновленную версию авто. Duster 2018 стал пятиместным автомобилем, а также была анонсирована семиместная версия. Скорее всего, «семерка» будет называться Grand Duster, однако официального подтверждения пока не поступало.
Производитель будет продолжать использовать платформу B0, которая является основой нынешнего автомобиля. Это поможет компании сэкономить средства, поскольку предстоящее обновление Renault Captur также будет основываться на этой платформе. Новый Duster получит модернизированный дизельный двигатель, а также новый 1,2-литровый турбо-бензиновый мотор. На этот раз ожидается более высокая топливная экономичность внедорожника, как в бензиновых, так и дизельных версиях.
Это заявка Renault на то, чтобы вернуть свою долю рынка, которую, за последние несколько месяцев, производитель стал терять. Внутри автомобиль также ждут изменения. Приборная панель будет совершенно новой, а подгонка и отделка будут лучше. Duster также получит функции, которые обычно не входят в этот сегмент. Рулевое колесо будет совершенно новым и получит элементы управления аудио, bluetooth и круиз-контролем. Появится большой сенсорный экран с поддержкой MirrorLink, Android Auto и Apple CarPlay. Автомобиль также будет оснащаться камерой заднего вида. В центре приборной панели будет три круглых вентиляционных отверстия вместо двух. Возможно, учитывая такие глобальные изменения, производитель вновь вернет приверженность покупателей и завоюет доверие критиков.
