Правительство продолжает делать более либеральным закон об ОСАГО. Так, уже в следующем году расчет цены полиса будет проводиться по-другому. В частности, планируется исключение коэффициентов, учитывающих мощность мотора и территориальную привязанность автомобиля. В настоящий момент эти изменения оформлены в виде законопроекта, который поступил на рассмотрение в Госдуму.
Сообщается, что Минфин планирует предоставить страховым компаниям больше свободы при определении размера базового тарифа, на основании которого рассчитывается окончательная стоимость ОСАГО. Им позволят самостоятельно устанавливать ставку с учетом как особенностей управления транспортным средством, так и наличия либо отсутствия штрафов за грубое нарушение правил дорожного движения. При этом максимальные и минимальные значения (или пределы коридора) для базовых тарифов, как и ранее, будут устанавливаться Центробанком.
С начала следующего года планируется исключить из закона об ОСАГО территориальный коэффициент. А с октября страховщики перестанут учитывать мощность двигателей. С начала будущего года компании при оформлении полисов ОСАГО смогут отклоняться от базового тарифа на 40% в большую либо меньшую сторону с учетом приведенных выше параметров (характер вождения и наличие/отсутствие штрафов). После отмены мощностного коэффициента данный показатель уменьшится до 30%.
Помимо этого, законодатели намереваются увеличить размер страховых выплат, предусматриваемых за вред, нанесенный здоровью и жизни. Сейчас автомобилисты могут получить не более 500 тысяч рублей. В случае утверждения законопроекта данный показатель увеличится до двух миллионов рублей.
Отметим, что в этом году в закон об ОСАГО уже внесли ряд существенных изменений. Например, законодатели расширили на 20% коридор для расчета базового тарифа. С весны начали действовать новые правила, касающиеся применения коэффициента бонус-малус. Теперь его рассчитывают только один раз в год и только первого апреля. То есть все аварии, произошедшие по вине автомобилисты, будут учтены в следующем КМБ. Причем это касается и тех случаев, когда водитель попал в ДТП после первого апреля и затем в тот же год обратился за переоформлением страхового полиса.
